Aktueller Inhalt von Eddy_the-Eagle

Jup genau das Teil war auch falsch angeschraubt. Und, wie wohl bei einigen anderen Stoic auch, löste sich jetzt bei den ersten Fahrten die geschraubte Abdeckung der vorderen Nabe immer wieder selbstständig. Die habe ich jetzt mit Schraubensicherung eingesetzt. Canyon hat sich heute...

Warum ist das nicht ungewöhnlich. Sind die Mechaniker bei Canyon nicht in der Lage das System vollständig zu entlüften? Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen. Canyon selbst sieht das in seiner Montageanleitung nicht vor, dass der Kunde die Bremse vor der ersten Fahrt noch entlüftet.

Bist du nur zum scheiße labern hier oder hast du auch etwas sinnvolles beizutragen?

Das ist falsch. Dadurch, dass die Bremsleitung an der Innenseite des Tauchrohrs zurückgeführt wurde, also einmal um das Tauchrohr gewickelt war, hätte das nichts gebracht. Die Leitung ist ja am Tauchrohr auch noch mal mit einer verschraubten Plastikklemme gesichert. Das ist nicht durch das...

Super Idee. 👌😅 Das drehen der Gabel hätte nur nichts gebracht, da die Leitung ja nicht nur hinter dem Steuerrohr verlief, sie war auch auf der falschen Seite des Tauchrohrs verlegt. Was soll da das drehen der Gabel bringen? Ich hätte den Bremssattel statt der Leitung abschrauben können und so...

Das muss aber schon irgendwas synthetisches sein. Irgendwas, was einem richtig die Birne verkohlt. 🤦🏼😅

Ja bin ich. Sieh dir die Fotos an. Wie kommt denn durch verdrehen des Lenkers die vordere Bremsleitung hinter das Steuerrohr? Wenn ich den Lenker, warum auch immer, vorm Einsetzen unter dem Steuerrohr durchgeführt hätte, hätten alle anderen Leitungen ja auch hinter dem Steuerrohr liegen müssen...

Laut Canyon sind die Schrauber bei denen Zweiradmechaniker. Der Typ verdient sein Geld damit Fahrräder zu montieren und müsste demnach auch Ahnung davon haben. Im Gegensatz zu mir. Ich bin zahlender Kunde und kein Mechaniker. Trotzdem habe ich jetzt seinen Job erledigt. Einen Job, für dessen...

Die Fotos kann ich heute Abend machen und hochladen. Das Rennrad habe ich nicht mehr aber das Cube MTB meines Sohnes.

Der einzige Trollkommentar hier ist deiner du menschliches Äquivalent einer Teilnehmerurkunde. 😉

Das will er nicht glauben, weil es falsch ist. Wenn der Durchmesser des Lenkers größer ist, als der des Vorbaus hast du einen Kraftschluss. Auch wenn es nur ein Zehntelmillimeter ist. Oder glaubst du, mit 6 nm Drehmoment würdest du dann den Lenker quasi zusammendrücken? Beim Vorbau meines...

Stimmt, auf die Idee bin ich leider nicht gekommen. 🤦🏼

Danke der Nachfrage. Die Leitung habe abgeschraubt und richtig verlegt. Da ich kein passendes Werkzeug zum entlüften und keine Bremsflüssigkeit da habe, geht's morgen weiter.

Und was ist dein Problem? Das Teil, das Du meinst heißt Gliedermaßstab und lässt sich nicht "eichen". Und ob der Spalt der Klemme 3 oder 5 mm breit ist, spielt für die Frage überhaupt keine Rolle. 😉