Bietet der Wechsel zur nächstgrößeren Mutator-Größe etwas mehr Freiraum für einen 55er-Dämpfer?
Ich gehe davon aus, dass der Wechsel vom Standard-Mutator 3,5 auf 6,5 die Geometrie nicht allzu sehr verändern, aber ein paar Millimeter mehr Freiraum bieten sollte.