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War vorhin nicht drin...

Also die Beschreibung als "verlässlicher Hammer für Park, Sprünge und Steinfelder" angesichts des Rückrufs...

Ja. Falls du es nicht umtauschen kannst: Der XD Freilauf für deine Nabe ist glaube ich günstiger als das Reverse Kit...

Weil in der Produktbeschreibung "Für Standard Freilauf; nicht mit XD-Freilauf kompatibel" steht. Sram hat Sachen für Standard Freilauf und nicht nur XD.

Sram XD sieht so aus und da würde das singlespeed kit auch passen.

Interessant halt, dass auf der Webseite was von larger ports steht und in dem Mail was anderes, wobei ich jetzt eher dem Mail glauben schenken würde...

Sicher? Van/Bomber sollte ja das gleiche sein?

Die Steckachse soll das Rad im Rahmen und in der Gabel befestigen. Nicht mehr und nicht weniger. Und in dem Beitrag steht nichts das daraus hindeutet, dass die Steckachse ihre Funktion nicht oder ungenügend erfüllt hat.

Markier mal die Stelle. Kann schon sein, dass das gleiche Loch immer wieder auf geht.

Gut. Aufgrund der eher kurzen Kette könnte es beim Einfedern problematisch werden, aber wenn es gut schaltet reicht es offensichtlich

Und das ist allen ernstes deine Begründung dafür, dass er die Kurbel falsch montiert haben soll?

Schaltet sie gut beim fahren oder nur im Montageständer?

Vermutlich sind die 350 Räder nicht der Durschnitt, sondern ein Wert der an manchen Tagen, wenn es richtig gut läuft, erreicht wird.

Gut, wenn das ganze aber Spiel hat und der Vorbesitzer damit so herum gefahren ist, besteht natürlich schon die Möglichkeit, dass das alles nicht mehr so passt wie es sollte. Müsste man einfach mal schauen ob es sich vernünftig zusammen bauen lässt. Anhand der Bilder ist es nur reine Spekulation...

Naja, auf den Bildern sieht es halt nicht schön aus. Aber wenn ich das richtig sehe, sind es nicht die Lagersitze die betroffen sind?