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Moin, ich fahre ein Nukeproof Mega 275 von 2016. Normalerweise wird der Rahmen mit Luftdämpfer gefahren, ich experimentiere aber gerade mit einem CCDB Stahlfederdämpfer mit progressiver Feder rum. Aktuell verwende ich eine 350-420 lbs MRP Feder, leider fahre ich den Dämpfer mit der Feder schon...

Moin, ich habe Fragen zum vollständigen Service des Dämpfers: - Ist ein Tausch der Druckkugel im Dichtkopf erforderlich und wenn ja, wann ist während des Service-Vorgangs der passende Zeitpunkt? - Gibt es eine Reihenfolge zum Ausbau des Rebound Adjuster Knob? Grüße