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Ich benutze bei den syntace w33 Felgen normale sapim Double square Nippel mit hm washern. Ich mag die abs Nippel nicht, die sind nicht so toll zum verarbeiten, ich hab's einmal ausprobiert. Ich habe für die Methode mit hm washern auf Nachfrage auch das OK von syntace bekommen. Was für Speichen...

Der von dt

Auch wenn die Speiche viel zu stark gespannt ist und sich schon plastisch verformt hast du diesen Effekt dass die Spannung sich nicht mehr erhöht und die Speiche "seltsam" reagiert. Ich hatte das mal getestet mit altem Material. Manche Speichen sind auch vorher schon gerissen.

Hier ebenfalls acros nineteen. 13000 km, einmal minimal nachgestellt, sonst null Probleme. Aivee und dt hat für die Naben stahlfreiläufe im Angebot für die Verwendung im e Bike

Newmen Alu verbaue ich, nachdem ich trotz maximaler Speichenspannung und häufigem abdrücken immer wieder sich lösende Nippel hatte, nur noch mit Secure lock Nippeln. Ich konnte leider keine Regel feststellen. Manche newmen laufen ewig, andere nur einige wenige Ausfahrten. Mit Öl gehen auch die...

Aivee Edition one gibt's auch noch.

Viele verbaut, ist bei mir noch nie aufgetaucht. Ich verbaue die phr aber immer gefettet, vielleicht macht das was aus?

32 Loch würde halt die Auswahl erweitern: dt fr571, chromag ba30, newmen beskar dh um mal nur ein paar zu nennen. Ich würde halt überlegen ob es nicht sinnvoll ist einmal in eine 32 Loch Nabe zu investieren um dann länger Ruhe zu haben. Wobei man Felgen durchaus auch als Verschleißteil sehen kann.

Ich bin mit eigenen Messungen für Laser auf 1,38 und für d light auf 1,65 bei 1200 N gekommen. DT gibt für competition (=sapim Race) 1.97 an.

Hier findest du die Maße: https://industrynine.com/en-eu/pages/support-hydra2

Bei uns in Vorarlberg (laterns), wo ich häufig bin, hat eine Dame von der Touristen-Info mir auch mal einen" Trail" zum MTB fahren empfohlen, den ich vor 15 oder 20 Jahren schon mit den Rennrad mit Profilreifen (heute: Gravel) gefahren bin. Ich habe sie dann freundlich aber bestimmt über den...

Die Speichen haben vorne und hinten 2 mm, dazwischen weniger, je nach Modell. Das ist ja der Witz an der Sache dass du die 2 mm am Gewinde und am Flansch hast für Stabilität, dazwischen weniger für mehr Vorspannung. Edit: Sickgirl war schneller

350 er Naben sind bedruckt, wobei ich noch nie versucht habe den Druck zu entfernen. Man kann die auch abbeizen (knusperhexe hat das mal gemacht, glaube ich), dann sind sie aber silber

Hier: https://www.reddit.com/r/bikewrench/comments/1r1l87w/dt_swiss_phr_washers_but_which_one/ steht auch noch was. Aber hinterher ist man genauso schlau wie vorher. Mein letzter Kontakt zum DT Außendienstler ist schon länger her, aber das war kein Thema.

Aivee Edition one oder Hope fällt mir noch ein