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Das ging auch gut über den stein zu lupfen. da ist mittlerweile aber eine holzbrücke drüber bzw dahinter. Ist Easy Ella unten.

Geht auch nur aufm Vorderrad. :D Mein absoluter Lieblingspark! Bisher auch immer leer gewesen und nie angestanden (ändert sich hoffentlich durch den Beitrag auch nicht) ;)

Gewichtstechnisch liegt das Reifeninsert in Größe 27,5″ bei 280 €. :D

Cane Creek DoubleBarrel Air passt nicht ins Bronson. Egal wo hin man das Ventil drehht schägt es an den Rahmen beim Einfedern.

Servus leute, hat jemand eine Kettenführung/ Bashguard verbaut? Ich glaub mein Rahmen hat dazu keine lust. Weder meine One Up, Unite, oder OAK passt. Ich hab mal ein wenig gemessen und geschaut. ISCG05 ist offizell 55,92mm abstand der unteren zwei befestigungen ich hab ca 49,8mm da reicht auch...

Immoment bei 15,7kg in L allerdings recht schwere Laufräder und Reifen.

Wo landet ihr Gewichtsmäßig? Ich war doch recht überrascht als ich es heute beim Gabelumbau mal an die Waage hab.

Heute passend fertig aufgebaut.

Durch mullet leider nur den Vorderen

Achtung OEM Version mit weißer schrift, hab bereits einen hier.

So wie er kommt von Rockshox, ich halt von dem Tuning zeug nichts

Geht zumindest mit 80kg in dem Haufen besser als der ext.

Ja am anfang komplett offen und nach jeden Durschlag einen klick rein. Bin jetzt bei 3 klicks das passt ziemlich gut. Ist denke mal stark fahrstil/ können abhänig.

Hab ich als coil drin geht wie sau. Hab sogar den EXT abgegeben. bei 76kg 350er feder 25% Sag 300er will ich noch testen. Siehe seite 95

32z Eagle boost 3mm fluchtet Perfekt. Descendant Carbon DUB Kurbel 30z Blackspire ist in der Post kann ich nächste Woch mehr zu sagen.