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DMR V 12 Mag (oder wer größere Füße hat dann halt die Vault) Die hatten die hier viel gepriesene konkavität schon vor Jahren, kosten irgendetwas um die 65 Euro und wiegen 350 gr. Halten bis jetzt seit Jahren alle alpinen Misshandlungen locker aus und super Grip. Hab auch keine Probleme mit der...

Bei uns in der Schweiz bekommt man den Krypto Enduro Supersoft problemlos und sogar für unter 60 Franken.

Das „Projekt“ runter nach Torbole gibt es doch schon lange und heißt Marmitte dei Giganti 😃

Genau. Scheiß auf Verschleiß :D

Na wenn das I-Train MK2 dann mal nicht ein "all in" Trailbike ist.......einzig nur superleicht wird es wohl nicht sein.

Ich denke du kannst Conti Enduro eher mit Schwalbe Supertrail vergleichen. Auch Gewichte sind sehr gleich. Super Gravity ist dicker und schwerer.

Das hab ich mir schon fast gedacht. Dazu ist Supertrail auch etwas leichter und Doubledown bei gleichem Gewicht zu Enduro stabiler

Das wird auch mein nächster Testreifen fürs HR für Tour und wurzelige tretintensiven Hometrails. Sollte in Supertrail mehr Schutz bieten als mein jetzige Onza IBEX und ebenfalls gut rollen bei nur ca.100gr mehr Gewicht.Hab aber auch nur 70 kg. Der Onza ist je nach Luftdruck aber auch schon...

Krass die Gewichte. Meine Nonplus Components Naben wiegen beide zusammen noch 100 gr. weniger als die S1. Funktionieren im Kavenz super.

Wie läuft denn so ein Tacky Chan Supertrail soft gegenüber einem Conti Krypto re Enduro soft am Hinterrad. Der TC sollte in der Supertrail Karkasse in 27,5 auch noch deutlich unter 1100 gr wiegen (der Conti hat da schon 1150 gr.) Für Trailtouren zum treten sollte mir das reichen.

Hab das Newmen Video gerade angeschaut (komplett) Echt cool und kurzweilig. Ich finde die Firma grundsätzlich Sympathisch. Fahre viele Teile von denen (Lenker,Vorbau,Felgen,Naben) Alles funktioniert Top. Hab 2 (selbst aufgebaute) Laufradsätze mit Newman Gen 1 Naben und die laufen problemlos...

Meinen hab ich genau 1x gefahren und ihm noch 2 weitere Chancen gegeben schmerzlassnach🤨 Dann sofort wieder verkauft und zum 611 zurückgekehrt🤷🏻‍♂️Hübscher ausschauen tut er. Das Mehrgewicht hätte ich auch in Kauf genommen. Das der Sattel kürzer ist hätte mir auch getaug…aber der Sitzkomfort ist...

Tja auch die gehen kaputt. Mein Kumpel mit mir zusammen im Bikepark Schladming. Ich hinten DHR 2 MT DD er den gleichen in EXO +. Nach 3 Abfahrten war er froh den EXO+ noch so dicht zu bekommen das er ins Tal kommt🤣Notfallmässig dort nen DHr 2 DH für 90 Okken gekauft. Der war dann am Ende des 2...

Der Assegai ist aber auch deutlich breiter und hat viel mehr Gummi(Stollen) dran🤷🏻‍♂️ 1110gr ist super gut finde ich. Leichter als ne vergleichbare Mary. Nur 30 gr schwerer als ein sehr ähnlicher Hillbilly.