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Wenn der Unterschied zwischen 26" und 650b so gering ist verstehe ich den sinn nicht, bzw. glaube nicht daran das es einen merklichen Vorteil mit sich bringt. Und 29" ist eh Doof. Also 26" dran.
Mir Persöhnlich währe die Kette ein Bischen to much.
Ein Hingucker ist sie aber auf jeden Fall, wie die Weßwand Reifen an nem XC Bike, also passt es denke ich.
Das richtige Tuning beginnt ja acuh erst wenn die neue Kette endlich da ist.
Mit SRAM 991 Kette und XTR Schaltwerk und Kasette sin das dann ca 80g weniger.
Oh mein Gott... ungeahnte Möglichkeiten tun sich da auf, Sticker weg, Hörner Weg, Leitungen Kürzer, Fett aus den Lagern kratzen, weniger Luft in den Reifen, das Profil abfahren... 9Kg ich komme :lol:
@buschhase ich nutze schon den kompletten Federweg, nur auf der Runde davor bin ich nur n...
Heute war schon mal n bischen Tuning-Basteln angesagt.
Mit TUNE Aheadkappe und Aluschaube, und Titan Bremsscheibenschrauben (Mein neues Lieblingswort) insgesammt -20g
Also eine "Lohnende" Investition :D
Hallo zusammen. Nach einem Jahr Cube Abstinenz musste jetzt wieder ein Hardtail her. Hoffe mal das ich bald Zeit finde für das "Feintuning" und eine ausgiebige Testrunde :)
Servus, macht mal schön Fleißig weiter so. Ich erhole mich gerade von einem Hörsturz und konnte wegen der Medikamente nicht Fahren. Nach 10 Minuten auf dem Cruiser war ich schon KO. Aber nächste Woche geht es weiter, erst mal langsam aber das Wird schon noch.
Wieso umdrehen? Habe ohne Feder bis zum Anschlag eingefedert und die Wippe kommt nicht dagegen. Und an den Einstellknopf für die Kompression komme ich so oder so schlecht ran.
Und wenn der Dämpfer PENG macht is es auch egal ob der AGB mit in den Tod gerissen wird ;)
Wie gesagt, war die erste Probefaht und er hat auf jeden fall noch einige einstellarbeiten vor sich. Kleine Schläge schluckt er super weg. Aber wenn es ans Grobe geht macht er irgendwie dicht obwohl die Kompression schon sehr weit runter gedreht ist und nur ne 400er Feder drin ist. So ganz...