Aktueller Inhalt von Gismo_Willi

Hallo Hankmann5, ich stehe grade vor der gleichen Frage bei ähnlichen Abmessungen? Ich bin immer L Rahmen Cannondale gefahren und bin das Oiz jetzt mal in L und Xl probegesessen und das XL fühlt sich besser an. Welche Rahmengrösse hast Du genommen?

darf ich fragen wie du dich endlich entschieden hast? Ich stehe grade vor dem gleichen problem für mein scalpel.

habe grade ein neues Kettenblatt und ausfallende montiert. danach mit microadjust 2. Gang exakt eingestellt. danach den offset vom microshift auf die anderen Gänge übertragen , Anschlagschrauben eingestellt. ruhig :daumen: . Ich habe ja ne neue Rotor Kurbel bestellt diese soll im April kommen...

spacer Tretlager zu Kurbel ist 1,5 cm

ja ich habe ne sram gx 1* 11 fach Kurbel mit einem Abstandsspacer. ich messe gleich mal wie viel.

danke für's schauen:daumen:

Ich hab mir am we die axs GX mit x001 Kassette installiert. Leider mit altem kettenblatt, das kommt erst im April. bei mir passt es soweit gut , werde aber noch schaltauge und Kurbel tauschen da die Kette unter Last hebt. ich bin nur etwas enttäuscht von der Qualität des großen Ritzel, in...

Hi Titus, konntest du schon schauen ob du ein hauptdrehpunkt Ersatzkappen hast?

Ja ich bin auch super zufrieden. Bin mir halt unsicher da ich +- 1700 EUR investiere. Hab das Bike vor nem Jahr for 1800 ergattert. sind dann also gute 3500 in summe. ok dann sind neu: lager lrs gruppe kurbel Die Gabel würde ich dann mal zum service geben aber ansonsten . Gibts noch was wo...

ok dann würde sowas hier auch passen? https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1530236-sram-x0-carbon-bb30-kurbelgarnitur-kurbel-x01-kurbelarme-pf30-truvativ-170-mm-xo

Eine Frage zu der Kurbel / Innenlager : ich habe mir ja die Rotor Kurbel rausgesucht. Habt ihr da ggf. Erfahrung oder Vorschläge welche Kurbel besser passen würde oder ggf. mit den normalen PF30 Innenlagern klar kommt?

da hast du wahrscheinlich recht.

Moin, ich habe mal recherchiert, wenn ich es richtig verstehe kann der trigger frei programmiert werden. Dann kannst Du zum Beispiel mit der oberen Wippe schalten und unten Dropper schalten ( kurz hoch / lang runter).

…kann man dann die tropperpost auch mit dem Schaltungs trigger bedienen? Dann bräuchte man nur noch die Möglichkeit auch das Fahrwerk damit zu steuern

Hast Erfahrung mit der GX ASX ? Die ist halt schon teurer als die normale und ich bin mir unsicher ob der Unterschied was bringt ?