Aktueller Inhalt von Glide_ES-Biker

das war nur der Rahmen, nackt ohne Steuersatz und Dämpfer. Gruß Immanuel

Zu deiner Frage zum Rahmengewicht: mein 2007er Glide ES Rahmen hat in Größe M 2502g, nachgewogen. Ein leichterer Aufbau sollte also am Rahmen nicht scheitern ;)

hübsche bilderchen.. hätt ich auch gerne

hier mal meins: aktuell mit leichteren Bremsscheiben, sonst glaub mit dem foto identisch falls es jemand intressiert, hier ne aktuelle teileliste:

zu langsam, gelöscht

ja, ich mach halt grad führerschein.. und der kostet soo viel.. und iwie bin ich grad mehr nürtingen-orientiert und komm nicht mehr so oft nach owen runter.. Immanuel

hey, trau mich mal als nicht-liteviller(zu wenig geld;)) hier rein.. mich würd mal deine gabel interessieren, per knopfdruck vom lenker absenkbar? wie hast du das gemacht? gruß Immanuel

echt top :daumen: @heimrad: schau mal in sein album

ich hab auch das gefühl, das der schmaler ist.. gemessen hab ich noch nich.. find das alte design auch schöner, was solls, dafür ist sie leichter^^ @BikerX: super Abwicklung, ging ja jetzt richtig schnell... vielen dank dafür

die neuen Scheiben sind da, mit Überraschung bei der 180er UL: hat wohl jetzt zur mitte hin einen geraden reibring und hat dadurch gewicht verloren: und die 160er:

gelöscht

nein, eine revelation von 2009 sicherlich nicht.. auf der sc-homepage ist eine größere ansicht von schräg vorne, wo deutlich eine andere tauchrohreinheit sichtbar ist als bei der aktuellen revelation. sieht also schon aus wie eine 2010er

ich benutz zu hause ne noname standpumpe, macht ihren job eigentlich ganz ordentlich.. wird lediglich sehr warm... sonst auch tankstelle:P

für die dämpfer schätz ich

megatec, du darfst nicht äpfel mit birnen vergleichen. Die abgebildete SLX hat Stahlinlets an der Pedalaufnahme. Diese sind bei der XTR gar nicht erst erhältlich, wohingegen es die SLX sehr wohl in ganz normal gibt, was dann auch den gewichtsunterschied wieder entschieden kleiner werden lässt...