Aktueller Inhalt von h.m. murdock

Ohne damit was wirklich neues zu schreiben, bin ich auch der Überzeugung, dass es nichts bringt den Kopf in den (fränkischen) Sand zu stecken und zu hoffen das es vorbei geht; denn das wird es nicht. Mountainbiken (mit all seinen Facetten) ist Breitensport. Damit bleibt es im Blick der Medien...

Macht es leider nicht besser. Grade am großen Loch kann man bei jeder Tour 'nen halben Rucksack mit aus dem Wald nehmen.

leider eben nicht, aber ich werd am freitag mal vorbeischauen

Ich geh fest.... noch keine Komentare über die neuen Bauten? Nun hatte ich erwartet hier Bilder oder so zu finden; und nu Garnix?? Ich bin verwundert ;-)

Hei, hab das Ding auch schon drin, ist jetzt echt schick gelöst. Eben German Engineering! Bin immernoch absolut überzeugt vom Unternehmen und dem System.

hmmmm ... Irgendwie sehe ich schon noch einen Unterschied zwischen nem E-DH ike und nem E Crosser... Aber der Abstand wird geringer. Ein vergleich mit der KTM Freeride E drängt sich mir am ehesten auf: E-DH Systemgewicht <= ca. 125 Kg (bike inkl. Faher) Leistung 5 PS Leistungsgewicht 0,04...

hi, hatte ein ähnliches problem. kurzer knackiger anstieg, wiegetritt, ein knacken das ich nur von koventionellen schaltungen kenne, und ich trat ins leere. bei näherer begutachtung sah das ganze dann aus wie bei dir. Ich bin mir recht sicher das nichts lose war, da das bike schon ein paar km...

hätte auch gern ein flaschenöffner zum bike

Lustig finde ich es auch immer wenn Kunden fordern, keine Elox schicht aucf Alu I/F Flächen zu haben ...

Bei den Versuchen mit unserem Lieferanten stellte sich herraus, dass eben grade die 0,1µm - 0,5µm Oxidschicht ausreichen um eine saubere Verbindung stark zu beeinträchtigen.

ich meinte die struktur zwar als innere stützstrutur, aber ja! und das sieht mal echt geil aus! wollte sowas schon immer mal in unseren systemen verwenden ... aber bis das bei den "alten herren" der branche akzeptiert wird brauchts wohl noch :-)

die hauptproblematik bei der verarbeitung von alu ist das aluminiumoxy was sich ohne schutzgas oder vakuum bildet. diese natürlich "eloxschicht" definiert aufzubrechen um eine saubere verschmelzung der aluligierung zu bekommen ist/war der knackpunkt. Alu kann aber bereits (industriell) additiv...

Ah, ok! Missverständnis: Du hast natürlich recht. Ich hatte die generelle möglickteit im kopf, nicht den vergleich zu CFK... War im Kopf wohl noch bei joke und co.

Auf die gefahr hin mich zu wiederholen, was spricht gegen einen solchen ansatz? Ich meine keine wabenstruktur sondern viel mehr ein fachwerk ähnlich einer wurzel oder einem geäst.

Warum denkst du das? ein füllen mit einer "organischen" gitterstrucktur ist meines erachtens nach unproblematisch, und führt zu ganz neuen möglichkeiten z.b. in bezug auf wandstärken.