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Habe an meinem S-Pedelec mit Magura MT5e versehentlich den Gegencheck gemacht: neue Beläge montiert, null eingefahren, weil's eh glatt war und dann vergessen...
Hat jetzt ca 300 Km mit verminderter aber ausreichend Bremsleistung gedauert, jetzt packt sie wieder wie gewohnt.
Am Vorderrad hätte...
Wieso diskriminierend? Es geht doch gar nicht um das Geschlecht, sondern den Status "schwanger". Ganz egal, bei welchem Deiner 36 Geschlechter dieser Status eintritt.
Wer bei Starkregen etwas mutig ist, und auf die IP Zertifizierung nicht viel gibt (kostet den Hersteller sehr viel Geld, deshalb werden viele Smartphones absichtlich nicht zertifiziert, auch wenn sie alle Anforderungen erfüllen würden), fährt mit Geräten z.B. des Herstellers oneplus meiner...
Exakt diese Problematik war für mich der Hauptgrund, wieder klassische definierte Druckknöfe zu wollen. Und ich habe den "downgrade" zum elemnt tatsächlich nie bereut. Zuverlässig, jederzeit sicher bedienbar und ablesbar. Und im Ausnahmefall "auf Sicht fahren müssen" kommt das Handy zum Einsatz...
Genauso kenne ich das von "früher". Und ich glaube für nicht garmin-eigene Karten wie open... ist das nach wie vor aktuell. Wäre schön wenn´s komfortabler ginge! Weiß jemand Lösungen, wie man normale PC-User nicht in irgendwelche Eingabefenster aus der Urzeit schickt?
soweit ich weiss brauchts diesen Aufwand, wenn man Fremdkarten auf Garmins installiert, durfte das mal für einen Bekannten machen, der ein Wandernavi hatte und andere Karten wollte. Funktioniert, ist aber natürlich unnötig kompliziert.
Sorry für den langen Text, es handelt sich um meinen persönlichen Erfahrungsbericht als Biker und Läufer / Bergwanderer.
Was zwingt uns denn noch zum entweder/oder? :confused:
Das ganze Zeug war tatsächlich noch nie so erschwinglich wie heute, und aus allen Welten kann oder muss man sich seine...
Im Prinzip richtig. Das Pedelec dürfte m.E. aber auf der Straße weiter als Fahrrad unterwegs sein, gerne bis 50 km/h. Kleines Versicherungskennzeichen, kein neuer Führerschein oder ähnliche Abzocke.
Sehe das ganz ähnlich wie Svenos. Während im Straßenverkehr alles, was Mobilität ohne Verbrenner und/oder 2to. Karrosserie erlaubt, zu fördern wäre, hat ein zusätzlicher Antrieb im RAD-Sport nichts verloren. Wäre am Motorsportverband, die UCI abzumahnen, damit die bei ihren Leisten bleibt...