Aktueller Inhalt von Herr Schwall

Auf dem Foto oben mit dem orangen Rahmen sieht man doch das der Postmount unbehandelt ist. Man soll den ja eh für perfekten Sitz fräsen lassen. Auf dem Bild oben sehe ich einen Bremsbelag mit einer ca. 1mm Phase am rand. Und um diesen ca. 1mm ist auch der nichtbenutzte teil auf der Scheibe...

Hallo Gehe in einen Fahrradladen und las dir den Postmount am Rahmen 1mm abfräsen und schon passt es .

Johey hast du mal die Dämpferbolzen überprüft? Vor allem den Unteren. Wenn ein bischen krumm kommt es zu solch Geräuschen.

Johey Da die Stütze für mein urbanes Alltagsbike ist sollte sie möglichst deutlich unter 100€ kosten

Dichtungen, Klinken, Freilaufkörper schaut alles aus wie bei meinen Novatec Naben. gug

Das 125er ist Modeljahr 2008. Da haben die gleich um 10 Jahre beschissen.

Wie unverschämt kann man sein!?

Die Stimmung und die Art der Wahrnehmung der Geschwindigkeit.

Rotating Hooks

gug

Ja genau - Airport. Abba wieso entweicht bei Deiner Pumpe Luft wenn doch das Ventil vor dem abnehmen geschlossen wird? 0,1? Wenn pumpe wieder aufgeschraubt und Ventil geöffnet strömmt erstmal Luft in Pumpenschlauch bis diese den Druck wieder anzeigt. Nur 0,1?

Frage mich wieso eine Pumpe bei der beim abnehmen Luft entweicht mehrmals 5 Sterne bekommt? Achso, weil nur wenig entweicht .....................

Wenn das beschriebene Problem auftritt findet kein Ausgleich nach aussen statt. Die Ausgleichsöffnung des Ausgleichbehälters ist entweder dicht oder und deren Position so ungünstig gewählt das kein Ausgleich stattfindet.

Von Suntour gibts auch gute Trekkinggabeln unter 1700 mit einstellbarer Dämpfung. Kosten dann aber auch deutlich über 300.-. Wenn den robust so wichtig ist (warum bei nem Trekker so wichtig bleibt ein Rätsel) dann halt eine 29er mit 80mm.

Meine Kenntnisse beschränken sich wirklich auf: rechts fahren, an ner roten Ampel halten, und "rechts vor links". Dazu noch n bischen Rücksicht und Umsicht und schon passt das.