Aktueller Inhalt von Herr_Kaleun

GEIL GEIL GEIL will haben!!! kann ich mir nur nicht leisten :(

ging ja nicht nur an dich, das Ganze Gespräch ist irgendwie auf Fitness hinausgelaufen xD ich weiß ja nicht aber ich denk mal das Athletiktraining macht er noch zu dem normalen fahren zusätzlich... und was ist besseres Fahrtechniktrainig als einfach zu versuchen die DH Strecke Perfekt zu fahren...

Heißt das Thema nicht "DOWNHILL FAHRTECHNIK" ? Und nicht "Downhill Fitness" ? und körperliches Training hat ja nichts mit Fahrtechnik zu tun, man braucht sie nur um die Fahrtechnik auch auf langen strecken umsetzen zu können ohne abzukacken...

Ja, viel Erfahrung Sammeln ist das wichtigste denk ich mal. Also an vielen verschiedenen Spotsfahren und neue sachen ausprobieren. Hab aber auch gemerkt, dass wenn man nur einmal die Woche fährt oder noch seltener, wird man kaum besser oder halt nur sehr langsam und wenn man mal ne Zeit lang 3-4...

also bei kleinen hindernissen einfach vorderrad leicht hochziehen und die beine lockerlassen ,damit sie das hinderniss schön wegfedern und das hinterrad nicht so belastet wird. bei größeren hindernissen geht das war auch aber da würde ich nen schönen bunnyhop bevorzugen. bei großen wie z.B...

Ich stells mir auch spaßig vor, aber leider gibts bei uns nirgends einen.

Hi, also ich fahre einfach und werde dadurch auch besser. hab aber mal gehört das die pro´s neben dem normalen fahren auch four cross und pump tracks für die fahrtechnik nutzen und für die ausdauer sieht man die in den Videos ja immer auf trainern strampeln. für gleichgewicht mach ich wheelies...

also vorne kannst du entweder die Nabe wechseln oder halt das spiel beseitigen indem du den Konus nachziehst (aber auch nur so fest, dass es gerade so kein spiel mehr hat aber noch leicht zu drehen geht) ich empfehle dir aber die ganze Nabe zu wechseln falls du das Geld dazu hast, da die Tatoo...