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Also Steckachse ist auf jeden Fall zu prüfen. Ich hatte dann mal die hinteren Bolzen raus und dort bisserl Wachs rein. Nachdem ich das gemacht hatte waren die Geräusche weg. Welches es war weiß ich nicht da ich das in einem rutsch gemacht hab, dann wars weg. Irgendjemand hatte es mal auf dem...

Mein Eindruck ist das die Lösung von Canyon nicht optimal ist, aber mit reichlich Fett/Wachs o.ä. einigermaßen gut im Zaum zu halten. Ich habe es auch am Anfang reichlich gefettet (+wachs vorab) und hatte knapp 9 Monate ruhe. Dann knarzte es und es gab leichte Korrosionsspuren außen an dem...

Ich hätte meinen Kommentar wohl noch mit dem "Achtung Sarkasmus" Schild Kennzeichnen müssen. ;-) Pedale sollten (neben der Funktion) lange halten und sollten Wartungsfreundlich inkl. Ersatzteilverfügbarkeit sein. Das ist viel Ökologischer als etwas Plastik bei der Verpackung wegzulassen...

Wenn du gerne ein carbon Bike möchtest, dann Greif zu. Pauschal kann man sagen: Carbonteile sind in der regel leichter und steifer. Carbon kann eher noch mehr ab als alu bevor es bricht. Dafür kostet es auch mehr. Ich würde eher die Frage stellen: braucht ein Anfänger Carbon? Eher nein, weil...

Dazu hab ich zumindest beim aktuellen CF rahmen noch nix gehört. Bei mir ist auch kein Spiel. Was das angeht ist das derzeitige Spectral eigentlich sehr gut.

Ich, mit 190cm und 90SL. Würde zum XL raten, bzw. fahre ich auch. Aber aber kommt vor allem drauf an was du willst. Vorteile eines längeren oder kürzeren bikes sollten ja bekannt sein.

Ich liege bei 87kg + Klamotten, etc. Habe die Fox 36 tatsächlich auch nur bei ca. 80psi. Fühlt sich für mich auf den Hometrails am besten an. Erst wenn ich größere Jumps Drops (Bikepark o.ä.) plane würde ich mehr nehmen, aber für normale eher flowige Trails komme ich mit 80psi aus und der Sag...

Ich hab den Steuersatz auseinander gebaut, gereinigt und die ganzen Teile von außen besprüht. https://www.amazon.de/SONAX-04853000-KONSERVIERUNGSWACHS-400-Sonax/dp/B072FQZMKD Nachdem das zeug getrocknet ist, zusammengebaut und nochmal etwas fett drauf. Seit 8 Monaten inkl. Matschfahrten im...

Ich kann jetzt nur fürs 2021 CF8 Reden aber mit der M8130 Kurbel und einem 30er Kettenblatt (3mm Offset) funktioniert es einwandfrei und ich musste nichts am Kettenstrebenschutz machen. (Rückwärtstreten tue ich nicht von daher habe ich da kein Problem) ;-) Zum Vorbau. Ich hab das Ding mit...

Ja gibt wohl große Schwankungen bei den ratchet dingern in China. Ich hab ne Nabe (vitoo) mit 60T ratchet am ebike (knapp 4.000km). Und selbst bei viel Druck mit boost im uphill rutscht nix. Aber ist bisserl Glücksspiel was man bekommt.

Am CF8 2021 ist die m8130 Kurbel, die ist ja superboost, dran, also das passt und funktioniert bei mir mir 30er Kettenblatt. Dann sollte das 32 auch klappen, habe ich aber nicht getestet. Ich glaube weiter vorne gab es dazu mal Kommentare.

Der technisch einzige Vorteil den ich sehe ich ja quasi "Allrad". Wo man das jetzt im Urbanen braucht, ist mir schleierhaft. Sollte man glaube ich nicht zu ernst nehmen, aber ne lustige Studie ist es schon. ...man darf ja auch mal unvernünftige Designs machen 8-)

Ohne Werkzeug nicht wirklich machbar. Zumindest wenn du das danach noch verwenden willst.

Interessant das ihr da deutlich höhere Werte habt. Ich hatte zeitweise mal ein Shoxwiz dran (von Bekannten geliehen) und hab dort auch einen "Dynamischen Sag" also (durchschnittlicher Sag beim beim Pedalieren) von 30-33% bei 220Psi. (Lt. Shoxwiz und Dämpferpumpe.) Komisch das wir da so...

Ich hab beim CF8 (XL) hinten aus dem Dämpfer DPX2 den Travel spacer rausgebaut, damit kommt man ja rechnerisch auf knapp über 160mm Federweg. Beim XL passt das ja, hatte da auch schonmal ein paar Bilder hier gepostet. Das macht jetzt nicht den großen Unterschied, gefällt mir aber etwas besser...