Aktueller Inhalt von Joe911

https://www.ebay.de/itm/226540807584?itmmeta=01JKDTDDBNKR689FABA5EH7XV2&hash=item34bee265a0:g:JjMAAOSwSHxng~F9

https://www.ebay.de/itm/226562922979?_skw=tacx+sensor&epid=1046703316&itmmeta=01JKDTB9A9A46KDNTH3A6MNDA0&hash=item34c033d9e3:g:SDkAAOSwgphnk3Zl&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8HoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKnnJhxBvO9QD%2FOBq3q6uXZm2dEJopSNGKYsoQzGMZDbjaK57XgyVzoXw7ihA0n6hWcjrrHgUN%2FGaoqn6dkCIHFr0%2BjGwOvKCdH6mGXt...

ich bin 189 mit 89SL und fahre an den 29er HT 180mm Kurbel, am Fully 175. --> Selbst ausprobieren macht Sinn, da insbesondere die Relation Ober- und Unterschenkellänge sowie die Präferenz zur Trittfrequenz eine wichtige Rolle spielen. :-)

Toplaufräder mit vielen Adaptern - ideal für Trail/ Enduro etc.: E*Thirteen e13 TRS+ Laufradsatz, 29", non-boost (Adapter für viele Standards) https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1696401-e-thirteen-e13-trs-laufradsatz-29-non-boost-adapter-fuer-viele-standards

https://www.ebay.de/itm/224395018969

Oder vielleicht gerade jetzt? Man kann ein sehr gutes System auch noch etwas besser machen ;-) Scherz beiseite - ich fahr div. Time ATAC seit mehr als 20 Jahren und die aktuellen Modelle sind wirklich absolut sorglos! Cleats halten auch ewig.

planetx.co.uk wäre hier mein Tipp gewesen, allerdings sind die Gabeln seit Brexit teurer geworden...

Verkaufe aus Mädelsbike - https://www.ebay.de/itm/224256445810

Preis/Leistungssieger der Alternativen = Shimano HT2 24mm Standardlager ;-)

So war's bei mir auch - ScanAl als Einstieg in die 29er Welt :daumen: Hat dann Lust auf mehr gemacht - ist bei mir jetzt erst 3 Räder her ;-)

Ich fahre die Eagle an zwei 29er Race-HTs, jeweils mit Nicht-Eagle Kurbel/ Kettenblatt (1x Kurbel Truvativ Aka Direct Mount mit 11fach Blackspire N/W, 1x RaceFace 104er LK mit Absolute Black KB 11fach) - keine Probleme.

...sagt SRAM! ;-)

Mein Favorit wäre die RaceFace Aeffect Cinch (mit 24 Welle)

Ähm - 104er LK Kurbeln, die in HT2 passen (=24mm Welle) gibt's doch wie Sand am Meer!? z.B. diverse Shimano, FSA, RaceFace

Ich hatte den Kenda Karma in 26x 2.2 DTC vor zwei Jahren im Einsatz - Rollwiderstand ist deutlich höher als Conti XK. Traktion am Hinterrad war sehr gut, die Seitenführung dagegen tückisch auf Schotter. Ausbrechen ohne Vorwarnung.