Aktueller Inhalt von joseppe

Das Ganze jetzt noch bitte mit ICGS-Aufnahme, einem Stahlfederdämpfer, Bohrung für eine Reverb Stealth, PM-Aufnahme (mit Gewindeinserts) und eine schönere Farbe! Dann tolles Bike!

ein bisschen was muss man schon noch dazukaufen. aber im großen und ganzen hast du recht.

super ausführlicher bericht! den könnte man so eigentlich direkt auf die startseite machen. ich habe mir aus dem gleichen grund ein sehr ähnliches bike aufgebaut (rocky mountain flow). der rahmen kommt zwar von der wertigkeit nicht so ganz an ein nicolai ran, aber unglaublich spass macht es...

wohin kommen die protektoren und verpflegung? in den rucksack? nicht sehr angenehm noch einen riesen rucksack aufm rücken zu haben. es geht ja nicht darum nur eine strecke von 70km auf der straße abzuspulen. ich will ja hinterher auch noch biken gehen. außerdem kann man den weichen...

...um mehr stabilität in den rahmen zu bringen....

Sind SUV-fahrer jetzt per se Bikertöter? Oder liegt es vll doch daran, dass die eine oder andere rote Ampel durchaus ihre Daseinsberechtigung hat?

built ungleich made. made in asien. shipped in container und zusammengebastelt (built) in kanada.

in einem älteren thread stand, dass mrp und e13 so ziemlich alle patente auf kettenführungen haben. daher kommt eine kooperation wahrscheinlich billiger, als ein teurer (und vll schlecht funktionierender) work-around.

lesen und/oder verstehen sind nicht so deine stärken, oder?

das hängt sowohl von der familie, wie auch vom einkommen ab. ob der durchschnittsbiker diesen finanzrahmen zur freien verfügung hat, ist schwer zu beurteilen.

vielleicht könnte schon ein kürzerer dämpfer helfen. 1cm weniger einbaulänge sollten das tretlager um etwa 2cm absenken. der lenkwinkel müsste dann auch ein grad flacher sein. mit den verbliebenen 180mm restfederweg sollte es sich doch immer noch gut rocken lassen.

der goldanteil ist zwar an der oberkante, aber für mich immer noch im rahmen. dieses bike sieht einfach nur nach edlem spass aus. traumaufbau!

wadn geschoss! irgendwann will ich auch mal ein rmx besitzen.

doppelt und dreifach hält besser ;)

anscheinend hält sich nur die mountainbike daran, wie ein bike-magazin-cover auszusehen hat.