Aktueller Inhalt von Joshua245

bin ebenfalls von 4 jahren V10.7 auf 10.8 gewechselt. Ja das alte war "grippiger" einfach weil es weniger auf effizienz ausgelegt war. Ich fahre mein Rebound seit quasi immer eher auf der langsamere Seite vorallem hinten. Das bringt m.M.n. ein ruhigeres Fahrverhalten. Grundsätzlich würd ich...

mindestens eine feder mit 3 zoll hub. 3.15 oder 3.25 gehen je nach feder auch noch. Also am besten eine "Federrate" x 3.0 250x75 is die richtige Dämpferlänge

würd ich pauschal so nich sagen. Weißt nie was da dahinter steckt

jup immer m/m

ja die kennlinie im v10 is so geil wär schade die über dämpfung zu kaschieren

ja is soweit korrekt öhlins hat wesentlich mehr Dämpfung. Wie sich das im V10 auswirkt kann ich dir nich sagen. Kann dir jedoch sagen das der Fox im V10 einfach das richtige ist. Öhlins würd ich wenn nur custom angepasst drin fahren. Glaube nicht das du da unbedingt "glücklicher" damit wirst...

ja 600/625 könnt passen je nachdem wie du fährst vllt auch 650

lang und low, bin ich beim alten 3 jahre lang gefahren und find ich beim neuen auch wieder am besten. Beste Balance und sicherster Stand bzw. viel Druck aufm Vr

wenn se kurz genug ist nich nein

Analog zum V10.7 Thread hier alles zum Thema V10.8. Konnte es letztes Wochenende zum ersten mal fahren und nach 4 Jahren V10.7 enttäuscht der Nachfolger nicht.

am besten mal n Video machen, wenns am oberen Federwegsende ist dann isses wie schon gesagt wurde der Top Out Bumper, vor allem bei den alten Dhx2 oft vorgekommen. Das würd ich aber eher nicht als Plong beschreiben.

Händleraussage Fitstore24 aus Österreich "gibt es dieses jahr keine"

zu dick bzw zu großer Außendurchmesser näh

da sind nie scheiben verbaut normalerweise

Griffe dürftens bestimmt mittlerweile fast 30 sein. Lenker alles von normal bis zum sqlab 16°