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Was ist das den für eine Kurbel?

Wir haben nochmal umgebaut. Es war doch zu Groß. Sie fährt jetzt ein Nordest Albarda in der M und ich das Kepler. Auch nicht schlecht. 😉

Ich habe jetzt einen geschlitzten Konusring von Reverse Components verbaut. https://www.bike24.de/p1309807.html Der Spalt ist von ca 3mm auf 1mm reduziert. Es fehlt zwar die Dichtung von CaneCreek, aber das Lager ist ja auch gedichtet. So lassen wir es jetzt erstmal.

Aber eigentlich muss es da doch eine passende untere Lagerschale geben, wo das Lager einfach tiefer sitzt und der Spalt weg ist.

Das wäre auch noch eine Möglichkeit. Ich hatte auch noch überlegt einen Ring zu drucken. Erstmal habe ich nochmal verschiedene Gabelkonen bestellt. Auch geschlitzte. Mal sehen ob was dabei ist, was passt. Ich werde berichten.

Wie hast du das mit dem Steuersatz jetzt gemacht? Ist der Spalt immer noch? Ich steh vor dem gleichen Problem und dem mitgelieferten Steuersatz.

Habt ihr die Nordest Stahlrahmen mit einer Hohlraumkonservierung behandelt?

Wir haben mit den Daten aus dem Post: https://www.mtb-news.de/forum/t/keplerei-der-brother-cycles-thread.946823/post-19155017 eine RH56 genommen. Das geht, RH54 mit etwas längerem Vorbau wäre eventuell besser gewesen. Der Standover ist schon knapp, man steht aber nicht auf Zehenspitzen.

Und hier noch die Rückmeldung zu meiner Frage. Aus Verfügbarkeitsgründen ist es RH56 geworden. Passt, dürfe aber nicht größer sein. Aufgebaut haben wir es mit Sram APEX in Mullet und 45er Reifen. Mal sehen wie die ersten Touren werden.

Mir schwebt der Rahmen auch für die Frau vor. Sie fährt aktuell ein Bend in L (macht was es soll aber nicht das schönste) und ich würde ein Kepler in RH56 nehmen. Denkt ihr das ist zu groß bzw. zu kurz? Sie ist 1,73, Beinlänge 82 und Armlänge 62.

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Gibt es eigentlich noch Versandkostenfrei Gutscheine von BC?

Erledigt

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