Aktueller Inhalt von Jürsch

Entscheidend ist, dass man permanent dabei bleibt, dann wird sich der Fortschritt von selbst einstellen. Ganz wichtig: Die Hinterradbremse! Du musst Vertrauen in diese Bremse (und deiner Bremshand) entwickeln. Wenn das gegeben ist, verläuft das Lernen angenehmer. Ist der Ballancepunkt erst...

Also man kann sagen, dass der Ballancepunkt das zentrale Thema beim Wheeliefahren ist. Hat man den nicht verinnerlicht, klappen alle weiteren Wheelietricks nicht richtig. Ich übe den Ballancepunkt manchmal auch ohne zu pedaliern und zu bremsen, das klappt bei mir am besten wenn es leicht...

Mein Game changer war bzw ist die Bremshand. Auf die kann ich mich verlassen, ich weiß dass sie mich vom ungewollten und gefürchteten Nachhinten-Absteigen bewahren wird. So kann ich mich auf Wheelietricks wie zB den Onehander konzentrieren.

Die Nicht-Bremshand. Die Hand, mit der gebremst wird, bleibt am Lenker.

Ich hab mir ein paar Turtorials angesehen - z.B die Hand kurzzeitig anhaben bzw die Hand an die Lenkstangenmitte zu setzen. Das ist aber nichts für mich gewesen. Ich hab mich auf meine Art langsam herangetastet. Einfach bei langsamer Fahrt die Hand angehoben und nicht wieder an den Lenker...

Lass dich nicht entmutigen, das ist leider der Alltag... Damit kämpfe ich doch auch. Und manchmal ist eine Pause gar nicht so schlecht, das Gelernte geht gar nicht so schnell weg. Das merkt man daran, dass es dann doch recht schnell geht wieder in die eine oder andere Übung zu finden. Das wird schon

Hat jemand schon einmal den Onehand Wheelie ausprobiert. Ich mach das seit ein paar Tagen, ich bin über die Fortschritte verblüfft - da fängt die Bike-Beherrschung richtig an...

Auf einem richtigen Einrad zu fahren ist, wenn man es noch nie zuvor getan bzw. gelernt hat, ziemlich unmöglich. Das im Video ist ein Kunstrad ohne Freilauf

Ich fahre mittlerlweile mit angewinkelten Armen recht sicher in den Wheelie - sitze dabei ziemlich vorne. Ausgestreckte Arme sind zum Lernen wichtig damit man anfangs überhaupt in den Wheelie hineinkommt. Später wird sowieso vieles anders. ich stelle beim Kurvenfahren fest, dass es bei mir Sinn...

Das würde ich so nicht unterschreiben. Letztens war ich mit meinem kurzen Bike unterwegs - das mit 43er Streben - da bin ich mehr oder weniger genauso oben geblieben wie mit einem langstrebigen bike - es wundert mich selber ein wenig. Es sind allerdings beides 29er Räder - bei anderen Größen...

Was ich mittlerweile festgestellt habe ist, je kürzer die Kettenstreben (Hinterbau) desto leichter und somit für's Wheelieüben deutlich angenehmer geht das Bike auf's Hinterrad - da machen 2 - 3 cm viel aus. Nicht dass lange Kettenstreben für's Wheeliefahren nichts taugen, nur, für's ÜBEN sind...

Der wheelie ist wie eine Fremdsprache. Es braucht Zeit bis man sie beherrscht. Spricht man sie nicht, wird es holprig. Sollte aber schnell alles wieder da sein. So ganz verlernen wird man den Wheelie nicht.

Aha! Bei mir war es eher umgekehrt. Je glatter die Oberfläche desto besser gelang der Wheelie. Und bei leichtem Gefälle gings dann nochmal besser. Wie auch immer, versuche das Vorderrad möglichst ruhig in der Luft zu halten. Ich weiß dass das anfangs schwierig ist aber nur so wirst du den...

Das mit der Bremse muss (sollte dann) unbewusst passieren. So kann man sich auf die anderen Dinge konzentrieren.

Ich würde tatsächlich die Arme möglichst gestreckt lassen und etwas schneller fahren. Dass der Oberkörper steif ist liegt daran, dass das nötige Vertrauen an die Hinterradbremse noch nicht ganz ausgeprägt ist. Wenn du der Bremse vertraust, wirst du lockerer