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Ich würde erstmal einen deutlich schmaleren Lenker verbauen und vernünftig nach oben rotieren. Wenn du dann noch einen kürzeren Vorbau montierst, hast du den Reach locker um 20-30mm reduziert. Auf den Bildern sieht das gruselig aus.
"Bitte schicken Sie uns Bilder per Mail".
Der Kollege hat leider recht. Ich achte inzwischen auch penibel darauf, nur bei Unternehmen mit einem herausragenden Service zu kaufen. Canyon gehört dazu sicherlich nicht.
Farsports / Wheelsfar wäre mein Favorit. Wenn es noch günstiger werden soll, dann Elite Wheels.
Um Slowbuild würde ich einen ganz weiten Bogen machen. Auch wenn du beim ersten Mal scheinbar Glück hattest; der Laden ist eine einzige Katastrophe.
Ich habe mit 186cm und 89cm Schrittlänge (allerdings kurze Arme) ein Secan in 56T und 90mm Vorbau bestellt. Die Lieferung ist allerdings erst Ende September.
Die Fairlights fallen m.E.n. alle etwas größer aus, sodass ich bei deinen Maßen auch eher auf 56T gehen würde.
Die Stückzahl ist entscheidend. Open wird um ein vielfaches mehr verkaufen.
Du bekommst Monocoque-Rahmen aus Asien für <1000 USD. Die reinen Herstellungskosten dürften dabei tatsächlich bei unter 500 USD liegen.
Bei Open ist es nunmehr wie bei anderen Luxusmarken. Es kostet viel, weil Leute...
Nochmal zum Thema Preis: Wenn ein deutscher Hersteller es schafft, einen Rahmen in Deutschland zu entwickeln und auch zu fertigen und dabei wesentlich geringere Stückzahlen verkaufen wird als Open (das ist gerade bei Carbonrahmen sehr relevant), dann sieht man schon, wie viel Geld man...
https://www.reddit.com/r/gravelcycling/comments/1l8a8xc/some_new_sram_force_and_rival_xplr_coming_up/ (Bilder vom IG-Account Elves Malaysia)
Scheinbar werden die neuen 13-fach Force und Rival am 16.06. vorgestellt. Ick freu mir.