Aktueller Inhalt von kawamaha

CXfahrer schrieb mal, dass die manchmal verhärten. Aber bei ner neuen Gabel natürlich schon seltsam...

Mein post wiederum bezieht sich nicht auf die Lage des Ports, sondern auf sein ursprüngliches Problem a Die Gabel zieht sich zusammen b Sag 25% braucht hohen Druck Beide Symptome treten auf, wenn die Dichtung vom air shaft hinüber ist und der Druck von der pos. Seite in die neg. Kammer...

Doch, wenn der Druck in der pos. Kammer hoch genug ist. Er schrub: Meine neue Fox 38 scheint mit Fett verstopft zu sein. Oder gibt's noch einen anderen Grund warum die Gabel sich beim Druck ablassen zusammen zieht? Ansprechen war fein aber beim Sprung mit Flacher Landung sofort Durchschlag...

Weil der Druck in der pos. Kammer höher ist als in der neg. Kammer, wenn die Gabel eingefedert ist. Der Druck gleicht sich dann aus...

Druck wandert von pos. in neg. Kammer...

Meiner ist Aftermarket. Aber den Code kriegst wahrscheinlich. erst mit der Seriennummer ..

ich glaube, Rockside meint nicht das Unterforum hier sondern: https://www.emtb-news.de/forum/ Viel Spass mit den 2 Millionen Antworten... 8-)

Finalborgo beschde (auch im Dezember)...

RockShox Adapter, ausm IBC Fahrwerkstuner kopiert...

Das liest sich net schlecht! MX Methode mit viel Öl bzw zweite Feder klingt eher "gewichtig"

Naja, bissl genauer wär schon net schlecht... Bei MX Gabeln wird das über den Ölstand gemacht, also praktisch eine zusätzliche Luftfeder. Irgendwo, bild ich mir ein, kommt sowas wie ein HBO zum Einsatz. Jener wäre zwar auch wegabhängig, aber halt auch geschwindigkeitsabhängig.

Wie wird das denn bei den erhältlichen Gabeln gemacht?

Auf der Gabel müsste eine Seriennummer drauf sein. In Gockel dann "Fox" und "Seriennummer" eingeben, dann werden die Daten ausgespuckt. Wird wohl Gabelkonus 1.8 oder 1.5 sein...

Das wiederum, klappt hervorragend!

Ich auch. Kann sagen, die Krankenschwestern in Rosenheim sind nett, die Betten im "Dritter Orden" unbequem und in Italien kriegt man IBU 600 ohne Rezept in der Apotheke 8-)