Aktueller Inhalt von Kriesel

Ich finde es gut, dass SC keine Kompromisse macht, sondern die Rahmen wirklich für einen Einsatzzweck optimiert. Wie Gregor schon schreibt, müsste der Hinterbau ziemlich anders aussehen.

Ja. Die Melon ist besser

Also ich bin absolut happy mit der Melon Alleycat. Hatte vorher Oakley. M.M. kein Vergleich. Bei beiden habe ich nur die Low-Light Varianten genutzt.

Bei meinem 21er Modell war das Sitzrohr zu weit. Eine Lage Carbon lag falsch. Der Rahmen ist getauscht worden

Am besten besorgst Du Dir den Bat-Stopfen. Die Verstellung taugt eh nicht. Falls Du einen 3D-Drucker hast: https://www.thingiverse.com/thing:4881916

Dreh mal an der BAT-Schraube

Also ich fahre schon lange eine X01 mit fehlendem Zahn. Tut wunderbar

Meine Varainte: Zum lösen muss ich mich aufs Pedal stellen, festziehen kann ich gegen den Freilauf.

Die Klemmrollen meiner ältesten Onyx Vesper sind mir jetzt nach gut 5 Jahren beim Lagercheck entgegengepurzelt: Sie haben allerdings auch 12.000km und 370.000 Höhenmeter Enduroeinsatz durchgehalten Bei Waelag habe ich problemlos Ersatz bekommen. Artikel FE 432 Z und FE 432 Z2. Kostenpunkt...

Ich drück die Daumen!

Ja, das klingt plausibel. Insbesondere, da ich meist im sehr steilen Gelände unterwegs bin.

Bei mir schwitzen die Seitenwände sehr schnell. Deutlich schneller als bei den alten Karkassen.

Ich denke, die Karkasse flext mehr und walkt deshalb auf der Felge. Dadurch arbeitet sich immer ein bisschen Milch zwischen Felge und Reifen. Ich finde die Reihen wirklich super. Aber dieses Verhalten und insgesamt die Haltbarkeit sind nicht so toll

Bei mir süppt es auch an der Felge raus. Allerdings hatte ich deswegen noch keinen Platten. Passiert vorne (MM Trail) wie hinten (Albert Gravity) mit Newmen Evolution Advanced Felgen.

Ja, ich erinnere mich :daumen: Ja, früher war ich da auch mal mit nem Hardtail unterwegs. Jetzt bin ich verweichlicht 8-)