Aktueller Inhalt von ktmloser

Überstandshöhe mk 4 S

Das Ding ist nicht eingepresst, damit lässt sich die axiale Position der Stütze einstellen. Wenn die Stütze bei lockerer Halteschraube besser ausfährt, dann sitzt das Drehteil zu weit rechts. Man kann es mit einer Seegeringzange o.ä. Verdrehen.

War das Anschlag-Drehteil für den unteren Bolzen zum Pulverbeschichten ausgebaut? Vielleicht stimmt die Position dieses Teils nicht mehr?

Hallo, ob die Kartusche wirklich genug Druck hat , sieht man, wenn man die Ausgebaute Kartusche versucht zusammenzudrücken- das muss recht schwer gehen - wenn nicht , zu wenig Druck. Falls die obere Hülse noch seitlich mit einer Schraube fixiert ist, kann es sein, dass diese Schraube zu lang...

Neuer Rahmenproduzent = Fakt

Schweißnähte sind wirklich anders, dicker und mehr geschuppt - wohl wegen neuem Rahmenproduzent und -schweißer in Taiwan Oberfläche sieht etwas rauer aus als bisher, mir gefällts gut, die Farbunterschiede Rohre / Schweißnaht sind jetzt geringer Kurbel mit Reparaturband für Erdgasleitungen...

Mk 15 s 13,25 kg mit Pedalen

Martin Gander vom Cafe am Platzl in Prad hat ein MK 14 mit 8-Pin, vielleicht dort fragen ? ( Cafe am patzl oder Residence St. Johann in Prad )

Hallo Hemplend, bei Rad und Reisen liegt der Super Deluxe fürs MK 14 schon im Schaufenster.

Scheiben mit Fett ankleben, Stütze vorsichtig einfädeln, mit Schraubendreher von rechts gegen herunterfallen sichern, Pin rein, anziehen. wenn noch eine Scheibe runterfällt, Magnetheber.

Heißluftgebläse, drehen mit Spitzzange, Seegeringzange oä.

Habe bisher 3 8pins eingebaut, 2 mal musste ich unterlegen. Ich nehme Scheiben 5/100 mm dick, Loch innen 10,5 mm, außen 20,5 mm - habe jeweils 2 gebraucht, dann ging die Stütze gut.

Das rechte Drehteil , das im Rahmen eingeklebt ist steht zu weit rechts. Die Stütze läuft, wenn sie nicht angezogen ist. Wenn man den Pin anzieht, dann zieht es den unteren Schlitten zu weit nach rechts, die Stütze ist aus der Mitte und klemmt. Entweder das Drehteil warm machen und nach...

Zu 1. Wahrscheinlich ist das Gewindeteil rechts nicht in der richtigen Position eingeklebt, Entweder Heißmachen und weiter nach links drehen ( mit Segeringzange o.ä) oder mit dünnen Passscheiben , die rechts mit Fett auf den Schlitten geklebt werden versuchen mittig zu kommen. So hat es...