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Oops, sorry: https://www.bike-components.de/de/SRAM/Kettenblatt-X-Sync-2-CF-Direct-Mount-3-mm-f-X01-XX1-GX-Eagle-Boost-p58414/?o=1000200340-black-30-Z

Vielen Dank an alle! Ich habe mich entschieden, zunächst das Kettenblatt zu tauschen. Bestellt habe ich dieses: https://www.bike-components.de/de/account/ Mal sehen, wie mir das hilft :cool:

Vermutlich werde ich es so machen. Der Zahnkranz ist zwar „rotierende Masse“ aber spielt die Gewichtsdifferenz an der Stelle wirklich in der Praxis eine Rolle? Es war eigentlich wegen des Kurzkurbel-Hypes die Idee, „wenn ich da schon rangehe…“ Ich las, dass kürzere Kurbeln gelenkschonender...

Wo wohnt der? Dem möchte ich gerne mal so richtig die Meinung sagen.

So, bei der Kurbel handelt es sich um „SRAM's X1 1000 DUB“. Ich habe direkt bei SRAM nachgefragt. Wie das Model nun einzuordnen ist, weiß ich allerdings nicht.

Vielen Dank @on any sunday , die 60 gr. Differenz zwischen Dtahl und Alu an der Stelle wird man wohl eher nicht spüren? Eigentlich ging es mir hier allerdings um den Typ der Kurbel.

Hallo zusammen, nachdem ich aus Niedersachsen in den Hochschwarzwald gezogen bin bemühe ich mich, wieder zu etwas Fitness zu kommen, um mal wieder etwas Biobike fahren zu können. Im Moment tue ich mich aber schwer: wieso geht es in den Bergen immer bergauf? :oops: Mein Rad (Scott Spark RC900...