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Beim Leasing über den Arbeitgeber werden oft keine normalen Händlerrabatte mitgenommen, weil der Händler schon auf den Vertrag des Leasinggebers Rücksicht nehmen muss. In Foren wird z. B. ein Händler genannt, der „kein Rabatt möglich, nur UVP“ angab.
Die UCI erhöht erneut die Beiträge. Und 40.000 pro Team sind eine Menge, vor allem, wenn die Preisgelder unverändert bleiben. Für große Teams ist das vielleicht kein Problem, aber für kleinere Teams wird es sehr schwer werden. So macht man diesen Sport sicher nicht attraktiver.