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Slash+ in L. Andere Reifen, Dropper und Kontaktpunkte als Serie. Manchmal macht die ganze Elektronik aber noch Probleme am Rad - ansonsten aber happy!

Ich nutze beide Taschen relativ gut gefüllt (Ersatzschlauch TPU, CO2, Daysaver Multi etc.). Platz ist eingentlich ausreichend. Für mein Gefühl (und je nach Gewicht) rutschen diesen beim Fahren dann aber trotzdem weit nach unten und drücken den Motofoam auch tiefer rein. Also immer die längere...

👍 Habe ich mich beim CF5 auch schon gefragt. Alu wird ja als Park direkt damit verkauft.

Danke:). Ja - im Moment und erstmal ungewollt, da Ersatzdämpfer im Einsatz (mit 62,5 statt 65mm Hub). Bietet so natürlich viel Gegenhalt. Aber vielleicht bleibt die Feder selbst trotzdem und wird ggf. dann schwarz lackiert.

Spindrift 5 CF, L

Genau! Gibts bei diversen Onlineshops.

Von Trek gibt es auch einen klemmbaren Knock Block Spacer/Adapter. Damit erhälst Du Dir die Funktion und kannst jeden Vorbau nehmen.