Aktueller Inhalt von Lutz-Scheffer

  1. Lutz-Scheffer

    Bike Ahead Composites THE FRAME Project 32: 32-Zoll-Hardtail aus Carbon

    Fakt ist das größere Laufräder über Hindernisse leichter hinwegrollen. Auch der Rollwiederstand auf glatten Untergrund ist besser. Stichwort: Hysterese des Gummis und die geringere Roll-Bremsleistung die aus der Raddrehzahl mal Hebelarm der Druckpunktverschiebung des Reifenlatsches sich...
  2. Lutz-Scheffer

    Thema Technik – Federungssysteme am Mountainbike: Die 7 wichtigsten Hinterbau-Kinematiken erklärt

    Der Artikel ist irreführend , wenn nicht gar falsch. Was ist überhaupt der "virtuelle Drehpunkt" und auf welche Eigenschaft des Hinterbaus soll er sich beziehen? Mechanisch gesehen jedenfalls nicht auf die Bewegungsbahn der Hinterradachse. Ansonsten würde zum Beispiel das Trek Remedy zwei...
  3. Lutz-Scheffer

    Thema Technik – Pedalrückschlag: Welche Rolle spielt der Pedalrückschlag am MTB?

    @ la bourde : unter "echten Bedingungen" meine ich die Betrachtung von Antisquat, Antirise und Pedalkräfte wenn man die echten maßgeblichen physikalischen Randbedingungen wie, Massenträgheit (translatorisch rotatorisch) und die Bescheunigungungen , Antriebs und Bremsenergie hinzunimmt. So wie...
  4. Lutz-Scheffer

    Thema Technik – Pedalrückschlag: Welche Rolle spielt der Pedalrückschlag am MTB?

    das AS wird wird bei allen mir bekannten Firmen zumindest in der Kommunikation falsch dargestellt und berechnet. Es werden ganz primitiv die Kraftvektoren in Beziehung zueinander gesetzt. So wird die Massenträgheitskraft im Center of Gravity aus dem Haftreibungsvektor in umgekehrter Richtung...
  5. Lutz-Scheffer

    Thema Technik – Pedalrückschlag: Welche Rolle spielt der Pedalrückschlag am MTB?

    Der Pedalrückschlag ist ein höchst unglücklicher Begriff. Ebenso verhält es sich mit dem Begriff Squat und Antisquat. Aber der Reihe nach. Zum Pedalrückschlag: Bei einem fahrenden Bike mit drehender Kurbel und Zug auf der Kette, findet im Falle einer Einfederung des Hinterbaus (mit...
  6. Lutz-Scheffer

    Komoot startet Trail View: Besser orientieren bei der Routenplanung

    Kann dem nur beipflichten: die Kategorisierung der Trails bei Komoot sind ganz konkret vor Ort in Garmisch völlig willkürlich und nicht zutreffend. Was im Mittelgebirge noch zu verkraften ist, kann hier im alpinen Raum echt zum Problem werden. Bei Trailforks sind die Angaben zu den...
  7. Lutz-Scheffer

    Vom Leben und Mountainbiken: Unterwegs mit Walter (81)

    Ich glaube das die Energiewende sprich die Decarbonisierung aller Stoff- und Energiekreisläufe in einer Industriegesellschaft (die wir nun mal sind) nur mithilfe von regenerativen Energien ( Solar, Wind und Wasserkraft) gelingt. Für eine gelingende Energiewende sind Stromspeicher und...
  8. Lutz-Scheffer

    Vom Leben und Mountainbiken: Unterwegs mit Walter (81)

    hallo Yeti 666: Das ist die neuste Studie soweit ich weis. Kannst Dich gerne dadurch kämpfen. https://www.ivl.se/download/18.14d7b12e16e3c5c36271070/1574923989017/C444.pdf Kurzzusammenfassung: 1 kw/h Speicher-Produktion auf Lithium Ionen Batterie Basis entspricht einem CO2 Foodprint von 61 bis...
  9. Lutz-Scheffer

    Vom Leben und Mountainbiken: Unterwegs mit Walter (81)

    Hallo GrazerTourer, Deine Argumente sind nicht falsch und ich selber finde es auch Quatsch für jedes und alles in der Welt irgendeinen übertriebenen Hightech Kram oder einen E- Support zu benötigen. Man darf auch einfach mal einen Strecke zu Fuß gehen oder das Mountainbike tragen, schieben und...
  10. Lutz-Scheffer

    Vom Leben und Mountainbiken: Unterwegs mit Walter (81)

    Hallo lieber GrazerTourer, Ich bin hier als Mountainbiker mit seiner persönlichen Meinung unterwegs und nicht als "Industrievertreter". (sollte mich aber eigentlich ehren als "Industrievertreter" bezeichnet zu werden als Entwicklungsteam- Mitglied einer der kleinsten Mountainbikefirmen...
  11. Lutz-Scheffer

    Vom Leben und Mountainbiken: Unterwegs mit Walter (81)

    Versuch einer Erklärung der Analogie zur Eugenik in Bezug auf den Kontext "Radfahren mit und ohne E-Unterstützung": Das Menschen welche besondere physiologischen und physische Eigenschaften haben , moralisch höher zu bewerten sind als Menschen mit "minderwertigen Eigenschaften" (dickbäuchig/...
  12. Lutz-Scheffer

    Vom Leben und Mountainbiken: Unterwegs mit Walter (81)

    Ich habe da einen Vorschlag für die Diskutanten (einschließlich mir) , der sich schon in vielen Kriesen-Situationen bewährt hat und auch im alltäglichen Leben sehr wertvoll ist. Hier wir offensichtlich bewusst aneinander Vorbeigeredet um die die vermeintlich andere Partei oder Meinung mit...
  13. Lutz-Scheffer

    Vom Leben und Mountainbiken: Unterwegs mit Walter (81)

    Jedes Bauteil an einem Fahrrad und auch das Fahrrad selbst ist ein technisches Hilfsmittel. Ein Pedelec ist aufgrund seiner gesetzlich geregelten Bauform und seiner Leistungs- und Geschwindigkeitsbeschränkung (250 Watt Nennleistung/25km/ Abschaltungsgrenze/ nur über den Kurbeltrieb unter...
  14. Lutz-Scheffer

    Vom Leben und Mountainbiken: Unterwegs mit Walter (81)

    Hallo Oliver-J , welcher Thread eignet sich? Viele Thread hier im Forum haben sich von ihrem Ursprung entfernt- hier hilft nur ein Admin weiter der Beiträge sinnvoll verschieben und in einem neuen Thread öffnen kann.
  15. Lutz-Scheffer

    Vom Leben und Mountainbiken: Unterwegs mit Walter (81)

    Sehr schön von Feedyourhead das er meinen alten Beitrag gefunden hat. Wer die Zeit hat sie Ihn durchzulesen wird merken das ich die Hintergründe des "180° Gesinnungswandel" versucht habe zu erklären. Gesinnungswandel ist ein falscher Begriff, da ich nach wie vor mit Freude ganz klassisch...
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