Aktueller Inhalt von Magnacus

Abgesehen davon, dass die Frage eigentlich nicht wirklich was mit dem Thema zu tun hat 😉 Gegenfrage: 1. Um welches Rad handelt es sich? Ein Trek EXe? 2. Was passt am bisherigen Dämpfer nicht? Was möchte Deine Frau machen/fahren und mit dem Dämpferwechsel erreichen?

Schau mal hier unter Support: https://www.raceface.de/collections/cranks/products/aeffect-r-e-mtb-crankarms?variant=42989011992820 Vielleicht geht der Link auch direkt zum PDF...

Wenn man die Klasse vergleicht schon, aber wenn man das Gewicht vergleicht nicht 😉 Selbst das Serienmodell (ARC C2 90 TRANSMISSION) wiegt lt. Yeti 11,79KG. Da sind 13,2Kg schon echt viel. Aber kein Wunder bei FR541 Felgen Maxxis DHF und Suntour Durolux. Ist aber auch egal, Hauptsache Dir macht...

Weil es so gut dazu passt (und auch im Artikel erwähnt wurde): https://www.youtube.com/watch?v=uVk1mr56jYU

Die Koozer Naben hat mir Alieexpress auch mal vorgeschlagen.... Nach kurzer Recherche haben mehrere über brechende Achsen am Freilauf berichtet. Ist wohl ähnlich wie bei der I9 Hydra.

Das ist die falsche Pumpe. Die UHP Standpumpe hat die Artikelnummer 472E-9085 Diese ist die mit der 47214-2252.

Der ist heute mal 80€ günstiger geworden. Dennoch braucht man ja noch das Sensorkit für weitere 480€ 😅😅😅

Also ich finde die Beleuchtung echt gut. Ich habe die letztes Jahr schon gekauft und mich geärgert, keine zweite mitgenommen zu haben. Auch dieses Jahr ist die Beleuchtung hier in den Aldi Märkten, der Artikel, der als erstes ausverkauft ist. Die Helligkeit ist top, die Ausleuchtung weit besser...

Wenn ich das richtig lese, dann hat das Capra in XL (29") einen Reach von 487mm. Das Yeti in XL liegt bei 510mm. Das Yeti in L liegt bei 485mm. Mal so als ganz grobe Orientierung. Der Rest sollte eine Testfahrt klären 😉 Das BB kauft man am ehesten passend zum Kurbelstandard 🥳😉 Wenn Du nach...

Man kann da viele Fette hineindrücken. Auch das XHP 222 funktioniert. Yeti empfiehlt eben das XHP 222 Special. Das Liqui Moly hat im Produktdatenblatt eine Viskosität bei 40°C von 110,0 mm²/s Das XHP 222 Special liegt mit 40°C bei 220mm²/s. Ganz grob gesagt, das XHP 222 Special ist bei 40°C...

Nein, das ist das falsche Fett. Das mit Molybdändisulfid ist dieses hier: https://www.mobil.com.de/de-de/industrial/lubricants/products/products/mobilgrease-xhp-222-special Das ist das selbe Fett, wie es Yeti in der Tube verkauft https://yeticycles.com/en-us/gear/detail/grease-tube-full-3-2-oz

Das habe ich auch gedacht. Das Spray hat mich aber neugierig gemacht und auf der Hersteller Webseite steht dazu folgendes: Was enthält Carbogrip (und was nicht) Carbogrip ist ein spezielles Silikonharz mit hoher Molekularmasse. Es kratzt keine Komponenten, da es keinen Sand oder hartes...

https://go.mail-coach.com/t/r-e-tklkbld-nkijdhkzk-r/

RXF38 m2 heute storniert

Der ganze Force Kram auch.... Dann eben in 4 Wochen wieder neu bestellen 😁