Aktueller Inhalt von Mario_F

Servus, ich müsste mal für eine dringende Nippelthematik lästig sein. Betrifft die SAPIM Polyax Double Square Secure Lock. Aufgrund mehrerer Speichenbrüche an meinem Reserve Laufrad muss ich ein paar Speichen tauschen. Reserve verbaut 18mm Nippel welche aber über Online Shops schwer zu bekommen...

Ich hab ja gesagt: mit dem Händler reden. Und ja, CC hätte ich auch niemals gekauft wegen der fehlenden Kabeloption

Rahmen war aus einem CS Kit und hat mich 2.450€ gekostet (mit Fox Float Performance Elite). Kaufdatum Okrober 2024.

Ach du musst dem Händler nur einen C-Rahmen abluxen dann passt das. Hat bereits bei der Neuvorstellung geklappt zu einem deutlich reduziertem Preis gegenüber der CC Version. Wenns dir die Carbonstückchen rausfetzt bist du froh um einen günstigeren C-Rahmen :anbet:

Trek singletrack 1993

Hmmm gibts den noch nach der Schließung? Falls du nicht total unbegabt ist, kauf dir das Dichtungskit für ca 30€.

Bei mir war's damals - auch nach einem Crash - die Primärdichtung. Hört sich zu 97% danach an

Verstehe. Deshalb ist mein Termin schon 14 Tage überfällig. Diese bösen Amis!

Ich häng mich mal ein. Mein geplanter Service/Reparaturtermin meiner 36ger ist auch schon lange überfällig aber null Info aktuell seitens Fox wegen Verzögerung.

Einweihung Toskana Oktober 2024

Einweihung in der Toskana Oktober 2024

Servus, mal eine Frage: Meine Cura 4 am VR hat nach circa 300hm Belastung keinen Leerweg mehr am Hebel. Bremsleistung alles bestens aber wirklich keinen Lerrweg mehr am Hebel. Wenn sie wieder abkühlt sinds wieder circa 1-2 cm. Kann es sein dass die Bremse überfüllt ist und sich die Flüssigkeit...

Sehr eierschonend!

Danke für die Antwort. Speichen/Nippel muss man dann noch miteinrechnen + die Zeit fürs Einspeichen. Scheint in anderen Ländern besser zu funktionieren.

ja eben. 17x Alufelge gegen bar dann hat er die Reserve eh refinanziert.