Aktueller Inhalt von MartinRa

Stimmt, wobei meine Freundinn hat ein "normales" in weiß da sticht der Schriftzug auch nicht so ins auge :)

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Ich bin gespannt, ich hab das grüne Podium, da ist der Lack schon schön dünn und man sieht das Carbon durch, 862g. in XL mit den aufgeklebten Schonern auf KS und BB

Wenn du ein Insert montierst wird ja nochdazu das Luftvolumen im Reifen geringer, sprich wenn man mit dem Reifen/dem Luftdruck ansich glücklich ist und man dass insert nur aus Pannenschutzgründen fährt macht es mmn keinen sinn den Luftdruck zu senken.

Genau bei solchen Kurven ist der Fast Trak für mein empfinden einer der besten und spurstabilsten Reifen. Ich bin aber auch der Meinung dass du zu wenig Druck fährst, ich selber hab um die 75kg und fahre ihn je nach strecke/insert mit 1,2-1,4

Wie kann ich mir im neuen shop auf einen blick das für meine Lampe passende Zubehör anzeigen/filtern lassen? Warum wurde der Rep. Wert ab dem man benachrichtig wird von 15 auf 50€ angehoben?

175 :oops:8-)

Ich habs bei meiner Freundinn damals umgebaut von High auf Low ohne es ihr zu sagen, sie kam von sich aus auf mich zu und hat gesagt das radl fährt aufeinmal irgendwie besser. (Noch dazu nur mit einer 110er Sid Sl, also jetzt ultra tiefes Tretlager :0)

ja, fährt sich für meinen geschmack so auch viel besser!

ja easy,

das ist mir sowas von wuascht... da find ichs viel schlimmer wenn die schrauben vom Sattel schlecht zugängig sind wie z.b. beim Blur oder die mtbs mit der flatmount scheiße

Da wurde mmn nichts verändert aber leider bekommt man den nur im set :(

klar, man könnte die zug außen am rahmen entlang führen, sieht hald beschissen aus am weißen rahmen :(

E respekt, den aufwand das alles wiederholt zusammenzufassen hätte ich mir nicht angetan, der kollege verstehts ja trotzdem nicht :p hast du dir das foto angeschaut? natürlich hab ich ein 8er und dort verschwindet die lockout einheit im oberrrohr, wenn man den dämpfer umdreht bewegt sich der...