Aktueller Inhalt von memphis35

Dieses Uraltbike hat kein Schaltauge . Da gab es mal Schaltwerke welch so drannpassten . Und dann gibt es noch die Lösung für das Problem ...

Oder erklärst deine Grabschändung zur Nebensache ?

Hoffentlich kann Student Jonny , obwohl er nicht den Achstandart seines Bikes bestimmen kann , aus den Teilen ein Laufrad zusammentackern . Falls Boost stimmt dann geht es billiger neu kaum https://www.bike-discount.de/de/m-wave-29-disc-12mm-boost-hinterrad

Jepp

Gabel u. Dämpfer zum Service geben ( übersteigt wahrscheindlich schon den Wert des Bikes ) . Eine 26" Zoll Gabel mit 140mm Federweg wird zum Problem werden . Komm auch auf die Nabe und dem Gabelschaft an . Dann https://cnc-bike.de/shimano-deore-m5100fsa-schaltungsset-1x11-fach-p-22221.html...

Ich seh schon ich muß doch die klassische Steuersatzmontage zeigen .

Dafür gibt es einen Kurbelabzieher

Doch , ich habe sogar ein Bild vom Zauberstab

Und gleich daneben gibt es : ( Da sollte man als Biker mal gewesen sein )

Der ist für den Vorspanneinsteller

Hat dein Bike einen Boost Hinterbau ? Dann passt das Kettenblatt . Wenn nicht dann dieses . https://www.bike-components.de/de/SRAM/Kettenblatt-X-Sync-2-ST-Direct-Mount-6-mm-fuer-SRAM-Eagle-p65004/?o=1000227447-black-30-Z...

Und jetzt mach dich noch schlau wie man den Kurbelarm abschraubt . Youtube ist da ein guter Tipp . Und Voraussetzung ist da vernünftiges Werkzeug da das Losbrechmoment der Kurbelbefestigungsschraube manchmal sehr hoch sein kann .

Du hast sie schon gekauft . Und wenn sie dann bei dir ist demontierst die alte Kurbel und vergleichst die beiden . Dann weißt es .

Wenn es dass ist dann hat das Bike eine DUB Kurbelwelle und du brauchst kein neues Innenlager...

https://www.mtb-news.de/forum/f/e-bikes-pedelecs-und-elektrofahrraeder.254/