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Bei dem Rahmen waren zwei ovale Lagerschalen dabei. Einmal mit Loch in der Mitte und eine mit Loch vorne/hinten. Je nach Einbau variiert man den Reach um +- 5mm. Fahre z.B. auf Touren kurz und in Park lang. https://www.giant-bicycles.com/de/flip-chip-headset

Moin, ne war bei Giant, leider nicht meine private Werkstatt. Im Steuersatz liegen Schalen mit denen man den Reach beeinflussen kann. Auf „kurz“ kommt dann der Unterschied zu Stande.

Habe den Vorbau quasi schon getauscht, warte nur noch auf den schwarzen. Hope Bremsen waren nicht so meins, hatte mal eine Tech3 4 Kolben. Überlege derzeit noch ob ich mir nach vielen Jahren mal wieder eine mechanische antue oder wie auf meinem Fully eine Intend. @HabeDEhre Danke. Wollte...

Bei dem schwarzen Vorbau bin ich bei euch… habe mich auch geärgert.

Erster Proberide… ich bin verliebt. Die Bremse wird wahrscheinlich noch auf eine growtec oder Paul gewechselt und der Bereich über dem Vorbau wird noch gekürzt wenn ich die Höhe habe.

Grob zusammen gesteckt.

Weiß jemand wieviel NM (bzw. wie empfindlich) das EBB verträgt? Ist der erste Titanrahmen und man will ja nichts falsch machen. Da Gallerie schonmal ein Bild vom Pedal. Ein älteres Reset Pedal 3 mit Titanachse

Bald fährt ein weiteres Stooge durch die Wälder ✌️

Hallo, vielleicht kann mir ja jemand unkompliziert helfen. Habe noch nen Satz Chris King ISO Disc 142mm rumliegen den ich mir gerne für mein Gravelrad umspeichen möchte. Normalerweise habe ich immer aufbauen lassen, würde es aber mal gerne selber probieren. Folgende Komponenten sollenverbaut...

Bei meinem Frameset waren Zughüllen dabei und es klappert nichts.

Der Rahmenpreis ist schon Wahnsinn. Aber das Bike macht unfassbar viel Laune, egal ob auf Touren oder im Park.

Die Preisentwicklung ist tatsächlich verrückt, aber bleibt doch noch nen gutes Stück unter Santa (der Preis für das Frameset ist aber tatsächlich verrückt). Mal als Vergleich mit GX AXS (bei Giant schon Transmission, bei Santa die alte Variante), Elite Fahrwerk und Carbonfelgen: Santa: 8299€...

Und schon zusammengesteckt. Noch nen bisschen einstellen und der Lenker kommt natürlich noch tiefer.

Da es ein neues Trance X gibt hier mal ein Thread dazu. Mein Rahmen steht schon bereit und wird heute aufgebaut und am Wochenende in Green Hill eingefahren. Hier mal mein Aufbau: Trance X Adv „L“ Lyrik Ultimate/Float X Factory (wird eventuell gegen Coil getauscht) i9 Hydra Enduro S Magic...

Gustav Magenwirth