quatsch, die ist da samt bremssattel seit drei jahren drin und dünner als ne original shimano. die position des hinterrades hat sich geändert, sonst nüscht...
nein, der winkel, mit dem der bremssattel auf der scheibe saß, hat sich durch das nach vorne rücken geändert. dadurch hat er am hinteren ende des bremssattels geschliffen. die beilagscheiben sind genau aus diesem grund drin. die scheibe hat 180 mm und war vorher auch schon drin. die würde ich...
irgendwie wirkt das rad optisch unfertig... vorne hui, hinten pfui wäre zuviel gesagt, aber irgendwie zieht mich das nicht so, wie deine anderen aufbauten...
wobei deine handwerklichen fähigkeiten natürlich außer frage stehen...
nichts da kompromiss 8-)... allerdings unerwartet...
die raus...
die 3 milimeter hoch und nach vorne versetzen...
und schon funzt es mit dem kollegen...
ohne klackern, rasseln oder sonstige geräusche... bremse macht ebenfalls keine geräusche und der hinterreifen hat noch easy...
nö geht, sunrace 11 - 42 mit xt schaltwerk, kette und slx trigger... der Umbau der Hinterradbremse und das Versetzen des Hinterrades war zwar nicht geplant, aber letztendlich kein Problem...
total super... 42 iger kassette 10-fach...passt erst mal nicht mit dem langen xt schaltwerk zusammen... ok, hinterrad 1cm nach vorne versetzt. jetzt haben wir zwar genug platz zum schalten, aber die bremsscheibe passt nicht mehr in den bremssattel... oach... noch ein paar beilagscheiben und...
so, kleine bestandsaufnahme :) ... mal die krampe aus der hintersten ecke geholt, entstaubt und die spinnenweben entfernt. anschließend die reifen runter, das alte dichtmittel raus, neues rein, reifen rauf, fertisch...
was mach ich jetzt mit der kiste... das war mal einer meiner lieblinge...
