Aktueller Inhalt von mistermoo

SRAM Apex 1x12-fach DUB WIDE Kurbel von Neurad Perfekt für ein Adventure oder Gravel Bike. Von Neurad demontiert, da schon Schaltgruppe vorhanden. Daher Zustand wie Neu, nur demontiert vom Neu-Rad. Apex Kurbel DUB Wide (ohne Innenlager) 40er Kettenblatt/172,5mm 30 Euro plus Versand

Hat wer Lust auf Termes53 auf Mallorca im Mai? Anreise am 17ten, Rückreise am 23 Mai 2026. 750km / 12000D+ Plan, das in 3-4 Tagen mit Übernachtung draußen oder spontan in einer Unterkunft auf der Strecke, zu fahren. Abhängig vom Wetter und Motivation. https://termes53.es/

Verkaufe meine SRAM Apex Eagle Schaltgruppe D1: Version: 1x12 Von Neurad demontiert, da schon Schaltgruppe vorhanden. Daher Zustand wie Neu, nur demontiert vom Neu-Rad. Set bestehend aus: Apex Brems-/Schalthebel (Leitung getrennt) siehe Bilder Apex Bremskörper mit Leitung VR ca. 85cm HR 145cm...

Das klingt alles etwas merkwürdig, als würden die einen Rahmen nur für dich basteln. Die produzieren auf Halde, weil zig kleine Händler denen die Rahmen abnehmen und bei diversen Online Marktplätzen verscherbeln.

Auch teils unbekannte Events sind hier zu finden, wenn man nicht auf seine Region beschränkt ist. https://battistrada.com/en/cycling-calendar/

Jepp ist die Achse. Kannst das Eggbeater youtube Video nutzen. Ist echt super einfach. Neues Fett dran und dann fertig.

Pink und leicht geht auch gut mit den billigen Eggbeater Candy 1 + Titaniumplanet Achse. Statt 400 Euro für die Candy 11 auszugeben, Candy 1 (45 Euro im Angebot) 299gr + Titaniumplanet Achse (70 Euro) 61gr = 248gr und nur 115 Euro insgesamt. 61gr und 290 Euro gespart. Der Umbau dauert...

Aktueller Aufbau, demnächst wird wieder auf 46er KB vorne gewechselt. HM lastige Events sind erst im nächsten Jahr. Und ja die T50 in 50mm sind sehr knapp, daher aktuell ein andere LRS montiert. Tiefer Matsch wäre da schädlich für den Rahmen, zu wenige Reifenfreiheit.

So wird es meistens gefahren. Mit etwas Verpflegung und Zeugs nach 315km Gravel Race. Nach fast 40° am Tag und 3-5° in der Nacht und über 5k HM, etwas müde. Das Rad hat perfekt mitgespielt.

several events in that timeframe, Grelly 2026 https://www.grelly-cycling.be/, Hardennes Gravel Tour https://resistandride.cc/en/hardennes-gravel-tour/

Sobald als UDH, würde ich auf für nen Carbon/Black empfänglich sein, leider gibt es da nur Preise deutlich darüber.

Leider gab es das Design nicht für die Carbon Variante.

Der DSW wird für zwischen 1400 und 1650 Euro angeboten, somit solltest für den deutlich leichteren Carbon Rahmen (Set) schon die 1900 Euro bekommen, auch wenn kein UDH. Ich war kurz davor auch das FaceLift (UDH) Comp zu kaufen, aber ohne Umwege ist keine volle interne Kabelverlegung möglich...

Ist nen 29er :awesome: und fährt sich auch super auf Trails, nur mit dem schmalen Lenker der aktuell montiert ist (35cm in den Hoods), muss etwas mehr auf die Linie geachtet werden.

Das Monster Gravel, für die längeren Strecken im Gelände. Jetzt mit schmalen Reifen statt den Peyote 2.4 mit Inserts. Dafür leichterer LRS montiert. Lenker wandert noch ans Roadbike, fürs Gelände etwas schmal mit 35cm in den Hoods, jetzt in der kühleren Jahreszeit braucht es mehr Kontrolle.