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Dazu würde mich auch noch was interessieren: Der neue SDU kommt im Aftermarket mit einem Standardtune und müsste theoretisch auf den Rahmen getunt werden. Hat da schon jemand Erfahrungen dazu?
Der Nutzen von Tokens hängt direkt mit dem gefahrenen Luftdruck, also dementsprechend mit dem Fahrergewicht zusammen.
Je höher das Fahrergewicht, desto höher der gefahrene Luftdruck und dementsprechend die aufzubringende Kraft am Ende des Federwegs. Daher ist es für die effiziente...
Habe einen 611er seit Anfang dieser Saison. Vorher konnte ich so ziemlich alle Sattel fahren. Schmerzen hatte ich nie, aber teils Taubheizgefühle.
Anfangs dachte ich mir, ich muss den Sattel wegschmeißen, das wird nichts. Nach ca. 30 Minuten Uphill, also konstantes sitzen haben sich starke...