Aktueller Inhalt von moerk

  1. moerk

    Revel Ranger Down-Country-Bike 2026: Mehr Federweg und neuer Carbon-Rahmen

    Das hier ist ja auch mtb-news....da findest du eher drölfzig als Artikel getarnte Produktvorstellungen für Schutzbleche u.ä.
  2. moerk

    Revel Ranger Down-Country-Bike 2026: Mehr Federweg und neuer Carbon-Rahmen

    Das passt schon so....hab jetzt schon ein paar Hinterbauten durchprobiert aber der CBF in meinem Ritual ist für mich das beste bisher. In dem Fall ist an den Marketing claims schon was dran mMn. In den meisten Tests wird das auch im großen und ganzen bestätigt, echt top:love:
  3. moerk

    Downhill World Cup 2026 – Loudenvielle: Technik-Highlights aus der Boxengasse

    Danke für die Erklärung. Allerdings sieht es auf dem Bild aus als wenn der funnel offen wäre...dann ist doch gar kein druck im system....oder hab ich das falsch verstanden
  4. moerk

    Downhill World Cup 2026 – Loudenvielle: Technik-Highlights aus der Boxengasse

    Kann mir einer verraten warum in Bild #13 der Brremshebel beim entlüften so fixiert wird?
  5. moerk

    Canyon Torque AL 2026 im ersten Test: Ein Alu-Freerider für 2.500 € killt das Strive!

    Die Diskussion wie viel Federweg "man braucht" ist so alt wie der Federweg selbst. Egal wer dazu was schreibt - am Ende ist es immer nur Ausdruck der persönlichen Präferenzen bzw. Umstände. Das MTB ist immer ein Kompromiss.
  6. moerk

    Canyon Torque AL 2026 im ersten Test: Ein Alu-Freerider für 2.500 € killt das Strive!

    Wenn es das Strive ersetzen soll wäre das aber nicht so sinnvoll. Man kann doch eigtl Mullets generell recht easy mit einem 27.5er VR mit längerer Gabel fahren...
  7. moerk

    Canyon Torque AL 2026 im ersten Test: Ein Alu-Freerider für 2.500 € killt das Strive!

    Finde den Trend zu Mullet only im EN Segment auch fragwürdig....für Leute im L-XL Bereich eher nachteilig mMn - zumindest wenn man auf der Suche nach einem EN Allrounder ist.
  8. moerk

    Mondraker Anark 2026: Neues Freeride-Mullet aus Leichtmetall

    Hersteller sollten für den deutschen Markt einfach keine Kategorie angeben.... Ist doch eine feine Sache das vorgestellte Rad, mMn eine Bereicherung für die Auswahl an Alu LongTravelEnduro....gibt's ja jetzt nicht sooo viele. Geo ist Standard bzw. keine großen Ausreißer, schicker Hinterbau...
  9. moerk

    Zerode Shadow 2026: Pinion-Power für Trail und Enduro

    Schickes Rad. Was wiegt das denn am Ende bzw. Ist es leichter/schwerer als mit normaler Schaltung? Ein paar Infos zum Hinterbau wären auch ganz nett gewesen. Im Text steht ja was vom feinen Ansprechverhalten wegen der geringeren Masse am HR....Wäre interessant wie viel das im Vergleich zu zB...
  10. moerk

    Sea Otter Classic 2026: Brembo, Shimano, Cane Creek & Co. – die heißesten neuen Komponenten

    Wo bleibt denn die neue Saint Bremse...Normalerweise lässt sich doch Shimano da nicht so lange Zeit
  11. moerk

    Zeigt her eure Enduros

    Ist ja auch der (deutlich hübschere) Nachfolger von deinem...das Ritual 😉 Bin schwer begeistert. Wie sind deine Erfahrungen Coil vs Air, bzw. haste verglichen?
  12. moerk

    Zeigt her eure Enduros

    Jetzt mit Coil...und Dreck🥰
  13. moerk

    BIRD AERIS AM9 29"

    Ich hab mein Aeris9 Rahmen auch wieder rausgenommen wegen mangelnder Nachfrage....und mir mit ein paar Schnappern + Restekiste ein Parkbike mit dem 180mm link aufgebaut. Ist ein geiles Rad und zu schade, um es zu verschleudern 🙂
  14. moerk

    Slowbuild Wheels Erfahrungen

    Moin zusammen, kann mir einer sagen ob die "New DT350 SP 6-Loch".... Die mit dem DEG sind 28 oder 32 Loch haben Wenn jemand Erfahrung mit dem Zi30G LRS hat auch gerne🙂
  15. moerk

    Revel Bikes gibt Geschäftsaufgabe bekannt: Händler per E-Mail informiert

    So, erste Trailrunde absolviert...Der Hinterbau scheint wirklich so gut wie in den Tests beschrieben. Der erste Eindruck mit dem noch nicht richtig eingestelltem Vivid ist sehr sehr gut. Ich bin ja in den letzten Jahren einige Hinterbauten gefahren aber auf Anhieb hat sich noch keiner so gut...
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