Aktueller Inhalt von moiss

Ich weiß nicht, wie ich dein Bild zu diesem Zitat beifüge, aber die darauf gezeigten Niro-Nähte schauen extrem gut aus. Als gerade Naht schon schwierig aber machbar, aber wie man die um ein Fahrradrahmenrohr so gleichmäßig legt, ist mir ein Rätsel. Oder doch robotergeschweißt???

Hallo brockenhammer, das Weco Discovery 221 vom Juni 2020 ist schon weg? Was sagst zu diesem Weco im Vergleich zu anderen Markengeräten die du kennst? Hab mich mal für dieses Weco interessiert. Jetzt wird es vermutlich ein Merkle werden…Ein 7kg MobiTig mit 2,5k ist deutlich günstiger u leichter...

versteh ich dich richtig, du meinst es umgekehrt: hinter dem Label Merkle, Ess, EWM usw verbergen sich Chinakracher? Nenn doch bitte mal ein paar konkrete Beispiele :))

wie meinstn dass? Stahlwerk u andere Chinakracher wären unter der Lackierung Merkle, Ess, Ewm usw?

... danke! Spannende Liste. Könntest du ca.-Preise dazuschreiben, bzw. in Listenform wärs einfacher zu lesen. Warum verkaufst den Rahmen? Meines Wissens gibts um dieses Geld keinen Leichteren, der so standfest ist.

´ Danke für den fetten Tipp. Ganz schön teuer das Zeug. p.s: bin am 1. Blick auf das Nabenmanual der 240s nicht gerade klug geworden. Zieht man für's zerlegen dieses "Zahnrohr", das die Ritzel aufnimmt, einfach ab? Schraube etc fand ich nirgends.

Alu? Das gibts ernsthaft? Hast einen Link? Habe nur die hartverchromten gefunden: http://www.bike-components.de/products/info/p7970_Zahnscheibe-hartverchromt-.html Am liebsten würde ich die aus Vollgummi nehmen :mad:

Die pdf-Anleitung von dtswiss habe ich mir angesehen, aber FL noch nicht zerlegt. Gibts außer ölen (Freilauf ist ein paar Jahre alt aber nicht mehr als 100 km gefahren) noch eine Möglichkeit, in leiser zu stimmen? Eventuell C-Dur... Könnte man in ölen ohne zerlegen? Habe bei erstem Hinsehen...

bitte wie kommst du auf sensationelle 7,5 kg. Ich nehme an mit Sattel u Pedalen? Hast eine Teileliste mit Gewichten? Rahmen schon verkauft?

apropos Umwerfer: Wie fest darf man das Ding anziehen, dass er nicht das Sattelrohr zerquietscht? Oder ist das Rohr im unterem Bereich ohnehin mit Leichtbeton gefüllt.

geh hiatzt her a moi, wer schaut den do von dein foto oba? za sog blos du bist des? halloWien kimmt erst, oiso tua oba den schmoarrn, sunst muast mit E-1 bar aum goasbeitlberg zwetschkhoin foarn! die rahmen sind übrigens schon da, der postla hat g'meint, da ist nur styropor drinnen und ich...

Die kannst Du haben, sogar 48 Std für einen Tag. Du musst Dich nur schnell genug bewegen, google einfach unter "Allgemeine Relativitotstheorie".

... da scheint ein Waggon unter den Händlern aufgeteilt worden zu sein. Meim Sofferl gibts den noch immer um 299,99. Ich habe gleich 5 geordert. Die Frage ist dennoch: Hat schon jemand einen E-Type Umwerfer am Maxi montiert mit oder ohne Schreiferl am Suttelrohr?

Froge: Hat schon jemand einen E-Type Umwerfer am Maxi montiert? Wenn ja, wie? Ohne Sattelrohrschraubenbefestigung ist klar, aber mit Schraube, da bräuchts schon Einfälle, wenn man das Sattelrohr heil lassen will. Ich hatte noch keinen guten Einfall, hätte aber einen E-Type vor mir liegen.

Hab ich irgendwo den Preis überlesen? Irgendwie schaut der eh aus wie der Maxi, oder gibts da Unterschiede?