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ist aber natürlich nur für Leute interessant die Getriebe als Option wollen. Ich fände die Idee ein Motor/Akku Modul optional einbauen zu können auch für mich interessanter. Dann hast wirklich 2 Räder je nach Einsatzszenario. Bei Getriebe / KS denke ich immer: entweder man will das eine, oder...
interessant die Zahlen zu sehen. Die meisten Km werden auf Gravel und RR absolviert. Deckt sich mit meiner Wahrnehmung wenn ich fahre. Selten andere Biker auf dem trail aber großen Gruppen RR und Gravel auf den Radwegen. Das hat die letzten 1-2 Jahren extrem zugenommen.
letzten Endes ist Bikeleasing auch nur ein Finanzierungsmodell. Monatliche Raten über 3 Jahre und dann eine Schlußrate. Ich kann (mal von der Rückgabeoption angesehen) keine großen Unterschiede zur Kreditfinanzierung erkennen. Mit der ist man jedoch viel flexibler.
ich bin selbst nicht betroffen, aber wenn ich es wäre würde ich versuchen den Kauf zu wandeln. Oder wurde an den Tausch Hinterbauten konstruktiv was geändert? Ansonsten ist ja klar das die auch nicht halten werden.
ging mir ab 2006 auch so, damals fast jedes Wochenende dort gewesen oder in Todtnau :lol: Mit dem Speci Enduro. Aber die Strecken waren auch damals schon Kategorie "special interest"
ich würde bei 15Tsd km keinen Diesel mehr kaufen. Erst Recht nicht wenn viel Kurzstrecke dabei ist. Die Abgasreinigung ist so komplex geworden das früher oder später Probleme auftauchen.
Moderne Benziner verbrauchen auch kaum noch mehr Sprit. Kann meinen Passat 1.4 problemlos mit 6,5 l fahren.