Aktueller Inhalt von Much75

...hat funktioniert! Da weiß einer von was er spricht!:daumen: Vielen Dank!

..bzw. kannst du das genauer erklären? Ich setze den Schlüssel an und hau mit dem Hammer hinten drauf...und dann soll Reibung hoch genug sein, dass der Schrauben zieht und ich per Hand dann den Schraubenschlüssel bis zu den 7 Nm anziehe?

..kann ich mir grad nicht vorstellen, aber ich versuche es so, danke!

...der Tip mit dem Spanngurt klingt gut. Werde ich mal probieren. :daumen:

ab ca 2 Nm fängt sich die Zugstange mitdrehen an. Ich hab schon versucht den Stift des Zugstufenknopfes festzuhalten um die Zugstange zu fixieren. Kann das austretende Öl auf ein defekte Rebound Dampfer Bottom Einheit hinweisen?

ja stimmt die dreht durch und ist nicht fixiert. Aber bei der Druckstufenführungsstange funktioniert es auch, dass ich mit genügend Nm den Schrauben anziehen kann. Auf der anderen Seite nicht was dazu führt das Öl austritt.

Hallo, Ich habe Problem beim Anziehen der Schraube der Zugstufendämpfungs Führungsstange nach dem Ausbau der unteren Gabelbeine. (kleines Service). Sie dreht durch ab dem Erreichen eines gewissen Drehmomentes. Das Gewinde ist aber in Ordnung. Hat jemand einen Tip?