Aktueller Inhalt von Nash

Ich bin froh das noch keines meiner Bikes zum Bike der Woche gekürt würde. Ich würde es aus psychischer Sicht wahrscheinlich nicht aushalten.^^ Nein aber nochmal zum Thema. Ich hatte die neuen Stumpis schon als Leihbike getestet, war aber von den sich langsam auflösenden Leitungen am...

Ich weiß nicht. Wenn man doch mal stürzt und sei es auf die Lenkerseite, ist die Entlüftung wahrscheinlich Schrott. Genauso kann sich der Hebel nur wenig bis gar nicht verdrehen. Es ist gar nicht lange her, da hat mir diese Möglichkeit mir meinen Hebel gerettet. Bei aller Integrationswut ist...

Fantastisches Bike, mag sein. Ich würde gern mal Tests von Bikes im mittleren oder unteren Ausstattungssegment lesen, denn oftmals kaschieren gute Anbauteile und Fahrwerk manche Schwäche der Rahmenkonstruktion. Genauso würde man dann auch Biker mit weniger großen Geldbeutel nicht ausschließen.

Muss leider sagen, dass trotz Putoline mein Problem mit der BR-M8000 weiter besteht: Druckpunkt in fast allen Lebenslagen in Ordnung außer bei steilen, schnellen und ruppigen Abfahrten. Dort ist der Druckpunkt immer ein anderer. Es ist auch kein wandern, sondern mal ist er weiter vorne, dann...

War auch nur als Beispiel zu sehen, natürlich sind die Logos der im Shop zu vertretenden Marken drauf.

Habe letztens im Bikeshop meines Vertrauens ein cooles Shirt gesehen:

Naja nen Schriftzug aufs Shirt tapen ist jetzt auch nicht die hohe Kunst eines Designers. TLD greift schon seit Jahren bei dem einen oder anderen Design ins Klo.

Schon ein gewisser Vorgeschmack wenn die tolle UCI 2019 im Enduro mitmischt. Nochmal teurer, bescheuerte Regeln, klasse!

"Das geschraubte Tretlager lässt Mechaniker-Herzen höher schlagen." Mich irgendwie nicht. Habe erst alle meine Spezialschlüssel diverser innenlager-Hersteller verkauft, damit Platz geschafft, um nur noch 1 Werkzeug in meiner Werkstatt liegen zu habe, ein Einpresswerkzeug. Weiß nicht was manche...

Ist ein Fahrrad eigentlich noch ein Fahrrad wenn es zwar eine Kurbel, aber vier Räder besitzt? :ka:

Es gibt halt immer zwei Seiten der Medaille. :bier:

Der Drehpunkt, die Hinterbaukinematik, da spielt vieles eine Rolle. Je nachdem wo man den Drehpunkt des Hinterbaus hinlegt, kann das Hinterrad mehr oder weniger zum Sattelrohr einfedern. Und wenn sich der Drehpunkt weiter vom Sattelrohr Richtung Steuerrohr entfernt, muss man die...

Hier hat man quasi eine Propedal ab Werk generiert. Solange man sich im Anfangsbereichs des SAGs befindet bleibt der Hinterbau schön straff. Hat man den SAG-Punkt überschritten, fängt das Fahrwerk an feinfühliger zu arbeiten. Nun ist es von Anfang an sensibler und wird zum Ende hin immer...

Werden wahrscheinlich keine größeren LR als 26 Zoll reinpassen?! Das ist ja das Problem der meisten Hersteller, weshalb hier immer so ein Knick im Sattelrohr designed wird um den massiven Federweg realisieren zu können.

Die Problematik besteht darin beim Durchlesen der Kommentare rechtzeitig zu merken auf was es hinaus läuft. Meistens ist es dann aber schon zu spät.;) Ich bin bei meinem Händler sehr gut aufgehoben. Aber da geht es den Menschen wie den Leuten, Arschlöscher gibt es überall, ob Ladenbesitzer...