Aktueller Inhalt von natty_dread

Das war exakt das, was mir zu dem Rad als erstes in den Sinn kam...

1. Limit liegt bei 6,8kg. Leichter darfs nicht sein. Bei den Tour teams fahren mittlerweile alle Carbon. 2. Vermutlich auch die 6,8kg, sind aber im Normalfall ohnehin schwerer. 3. Vermutlich deshalb, weil die meisten Fahrer sogar ein Zeitfahren über 50km schon nur mit Rückenschmerzen...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=300313107002

Ich hab am Rennrad aktuell 50/34 mit 13-29 (es ist noch früh im Jahr, die 11-25er kommt demnächst) und mittlerem Schaltwerk mit subjektiv massig Reserve, am Crosser 46/34 mit 13-29 und kurzem Schaltwerk und subjektiv genug Reserve auch für ein 50er Blatt (was zumindest für mich am Crosser aber...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300312174987

Das lange auf garkeinen Fall. Theoretisch (laut Campa) das mittlere, praktisch das kurze. Bei der neuen 11fach gibts aber soweit ich weiß sowieso nur noch ein Schaltwerk.

Ups, ich bin gehandicapt :heul:

Ich weiß, dass ich den Unterschied, wenn ich vom 26er aufs 29er schalte definitiv merk. 27-29 ist zwar ein etwas kleinerer Sprung, aber durchaus spürbar...

Gekauft hab ichs als Drössiger. Kann aber durchaus identisch sein mit dem Cust Tec und ich meine auch zumindest mit Eifelmanufaktur und vermutlich unzähligen anderen. Der Rahmen plus Gabel, Steuersatz, Sattelstütze, Vorbau und Lenker steht übrigens zum Verkauf. Bei Interesse PN...

geringfügig... Allerdings in erster Linie, was die richtige Rahmengröße angeht.

alt: neu:

Nicht gerade übermäßig schön, aber hochinteressant! :daumen:

Zum Thema WCS: Ich hatte ja auch geschrieben leicht, nicht Leichtbau. Das sind Teile, von denen viele bei mehr als 70 Kilo Fahrergewicht abraten. Zum Thema Reifen: Ich hab mit 23mm Reifen bis jetzt einen einzigen Platten gehabt, und das lag eindeutig am Schlauch. Ich fahr nicht gerade...

Den Drössiger Rahmen fahr ich auch (noch). Nicht spektakulär, aber solide.

Boah, sorry, aber wenn ich diesen Quark immer lese... Dass man mit dem Gewicht keine Ultraleichtbauteile fährt gebietet der gesunde Menschenverstand (und das gesteckte Budget). Aber einen Panzer oder Traktor braucht man auch nicht. Ich hatte zu meinen Spitzenzeiten auch 104 Kilo. Auch in dieser...