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Sie hatte immer wieder Spiel zwischen den Stand- und Gleitrohren, jetzt ist aber Ruhe. Der Importeur meinte es liege an der Bremsanlage, tauschte die Gabel aber trotzdem aus. Super Service muss ich da sagen

Also bei meinem DD musste der Freilauf Body auch schon getauscht werden da sich die Klinken hinein gefressen haben. Als Ersatz kam einer komplett aus Stahl, welcher deutlich schwerer ist aber dafür läuft dieser ohne zu jammern. Die Bluto wurde auch 3mal ausgetauscht und jetzt ist die neue 2017er...

Nicht schlecht, ganze 8 Tage hat es demnach gehalten. Wie das geht muss mir mal einer erklären. Was für ein Lager kommt nun zum einsatz?

Schönes Tuning wurde da vorgenommen :daumen: