Aktueller Inhalt von noho

beim FUSION SLASH meckert keiner über die Produktion in Taiwan. Der Rahmen ist außer im Material (Scandium statt Alu) identisch mit meinem MÜSING X-LITE OFFROAD 2004. Spezialized und Scott werden zudem auch in Taiwan gefertigt.

die Rapidfire-Bremsgriff-Kombination (SL-M970/BL-M975) wiegt lt. Shimano ohne Züge 192 g + 215 g = 407 g gegenüber den angegebenen 442 g für Rapidfire (auch ohne Züge). Kann mir einer sagen, aus welchem Material die Abdeckkappe der Dual-Control-Hebel sind (da, wo das XTR in silber drauf steht)?

also ich habe die XTR Rapidfire Plus Shifter wieder abgebaut und werde wieder Dual Control montieren. Die sind zwar schwerer als die Kombination SL-M970 / BL-M975, aber um Längen besser in Bedienbarkeit.

Das RD-M971 ist das 'normale' Schaltwerk! Gruß NoHo

ich habe den original XTR-Schaltkabelsatz (SP41) montiert (nicht durchgehend verlegt). Bei meinem Satz waren 7 Stück, etwa 3 cm lange, Gummi-Dichtmanschetten im Lieferumfang enthalten, die überall dort montiert werden, wo der Innenzug ins Freie tritt. Ich fahre den Kabelsatz seit 2 Jahren...

verschiedene XTR-Teile gibt es noch bei http://www.hobby-im-netz.de Ich selbst habe dort Bremsscheiben SM-RT97 bekommen können. Die Scheiben passen übrigens auch zum XTR-2006-Bremssattel.

Endlich mal einer, der den Nagel auf den Kopf trifft...