Aktueller Inhalt von norman68

Du selber nicht aber du kannst den Melde Button in unter deinem ersten Post drücken und dort um das Verschieden dort hin bitten

Wäre da nicht der Hersteller Bereich der bessere Ort gewesen für deine Frage https://www.mtb-news.de/forum/f/canyon-bikes.124/

im Nachbarboard gibt es ein paar Threads zu dem Thema Buycycles dort solltet hier mal etwas Zeitverbringen und euch selber eine Meinung dazu bilden https://www.rennrad-news.de/forum/threads/buycycle-fahrrad-kaufen.190206/...

Anstatt des Teflonband würde mal die Teflondichtschnur versuchen

dann wird wegen dem Kurbelarm gejammert.

Die erste Kette auf einem komplett neu Antrieb hält am längsten. Jede weiter Kette geht dann schneller zu Ende. Aber was ist da an einem Pendelrad schon schlimm wenn man 3 oder 4 Ketten pro Jahr braucht. Mann kann es auch ohne Kettenwechseln machen und so halt dann den kompletten antrieb...

Ich tipp auch auf Schaltauge wenn du die H und L Schraube ausschließen kannst das du diese nicht zu weit reingedreht hast. Was welche Schraube macht ist mit Bildern genau in der .pdf von Shimano beschrieben https://si.shimano.com/de/pdfs/dm/MARD011/DM-MARD011-04-GER.pdf hoffe der Link...

Okay dann weißt ja was du deinem Körper zumuten kannst und sollte das dann doch gut einschätzen können bei testen ob das was werden kann oder eher doch nicht. Vorteil hast aber mit so einem Aerobock nur was die Optik angeht. Das getestete Aeropotential wirst du dennoch nicht nutzen können. Aber...

2 Minute Google https://web.archive.org/web/20160221094633/service.foxracingshox.com/consumers/Content/Service/Forks/FLOAT/FLOAT_RL.htm

Ein neues CF oder ein gebrauchtes? Wenn gebraucht dann mit 2x11 oder 2x12? Bei 2x11 wird das mit der 11-36 nichts bei der 2x12 könne es je nach Schaltauge funktionieren. Bist du so was überhaupt schon mal für einen Runde gefahren? Kommst du mit der Sitzposition klar? Aero bring dir als Anfänger...

Da du ja RR mäßig, wie du ja selber sagst, noch komplett unerfahren bist wäre eventuell ein Bekannter der RR fährt, der vielleicht noch sehr ähnlich vom Körperbau ist, perfekt um da mal Probezufahren. Bei der RR Auswahl spielen viel mehr Unterschiede in der Geometrie des Rahmen eine Rolle ob dir...

ich hatte vor Jahren viel von Dengfu, Hongfu und Carbonda bestellt. Qualitativ verarbeitet waren das die Rahmenset von Carbonda. Da musst aber dann halt alles selber zusammenbauen. Aber ein Rahmenset ist von den Gebühren bei der Einfuhr was ganz anderes wie Komplettbikes und kosten viel weniger.

hier mal ein Rechner https://www.import-shopping.de/steuer-und-zoll-berechnen/ hier wählst du dann Fahrrad aus und geb man beispielsweise 1000 mit 80 Euro Versand ein. Dann schwenkst du mit Sicherheit wieder auf was anderes um wenn man das Ergebnis sieht :-)

Komplettbike aus China wird mit sehr viel Zoll belegt. Schau dir im Nachbarboard mal den Thread dazu an https://www.rennrad-news.de/forum/threads/chinarahmen-und-der-zoll.172702/

Ja aber der Hippe Schrauber von Heute kann ohne Drehmomentschlüssel ja so filigrane Arbeiten wie das Anziehen mit 40Nm ja niemals Gewissenhaft nur mit der Hand erledigen. Von daher Fallen solch banale Schlüssel doch mal komplett durch. 😉