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https://r2-bike.com/KING-CAGE-Flaschenhalter-Stainless-Steel Verwende ich in Stahl und Titan, noch keine Flasche verloren.

https://daysaver.fun/de/collections/tools Teuer, hat nicht jeder und funktioniert!

Sehr hübsch, ich freu mich auf das Endergebnis. Und darauf, ab dem Spätsommer auch Open in meinem neuen Shop individuell aufzubauen.

Ich denke, bei mir wird es dieser hier werden: https://www.sirjoseph.eu/shop/minimis-290-quilt/#popis

https://www.elite-it.com/de/produkte/heimtrainer/interaktive-heimtrainer/rivo Das wäre eine Alternative, ist scheinbar auch platzmäßig interessant und bietet eine Möglichkeit, einen Neigungssimulator zu integrieren. Ich bin auch gerade am schauen und ich werde bei Elite zuschlagen - allerdings...

Hat ja auch keiner behauptet - aber 560 Gramm und 3,5L sind nun mal zu viel Volumen und zu schwer für mich. Egal welche Marke :)

Zu schwer und zu groß. Ich entscheide zwischen Cumulus und Sir Joseph.

6000km 75000hm 70% Gravel, Rest Rennrad Passt für mich, bin ja Vollzeit beschäftigt.

Ich hole das Thema mal hoch: ich suche einen reinen Sommer Quilt, bin nicht besonders erfroren und habe nicht vor, in großen Höhen zu schlafen. Für Frühjahr/Herbst habe ich einen Sir Joseph Schlafsack, der mich warm hält - aber im Sommer benötige ich was leichtes mit wenig Volumen. Cumulus...

Das kann ich nicht bestätigen. Speedero hinten war abgefahren, somit den vorderen Reifen nach hinten montiert (vorne jetzt Thundero). Problemlos drauf, mit Kompressor sofort auf die Felge gesprungen und mit Dichtmilch nach 1 Stunde seitlicher Lagerung endgültig dicht.

Fairlight fällt aus, die haben RAL 4005 - trotzdem dabei!

Ev. war das schon mal Thema hier, aber bei 600 Seiten ... Tool gesucht zum Einstellen der Winkel von STI's - damit man links und rechts den gleichen Winkel hat, wenn man die Schalthebel nach innen dreht. Am besten einstellbar - bitte, danke.

Zefal bietet Sets und eine Rolle mit 15 Meter an.

Ja, klar - aber dann sinds 5 Gänge bei 1By und 10 bei 2fach. Dein letzter Satz sagt alles aus :)

Ich bin - kommend vom Rennrad - eher der 2fach Vertreter. Und speziell beim Gravel kommt es darauf an, welche Untergründe und Steigungen befahren werden - hast viel Asphaltanteil bei deinen Runden und gleichmäßigere Steigungen, wird die engere Abstufung wichtiger sein, als bei reinem Gravel...