Aktueller Inhalt von Olaf_L

Der Zug ist verkehrtrum montiert

Der offizielle Einstieg ist hier, also noch ein ganzes Stück über dem Schützenverein :) https://maps.app.goo.gl/R38WjBARNpS9reAb8

181cm, ca 87cm Schrittlänge, fahre L, passt mir, kleiner würde ich nicht nehmen, allerdings sind meine Beine auch deutlich länger als deine

Ja den gibts noch, Arbeitsbeginn ist jeden Morgen 7 Uhr, aktuell fräst oder bohrt man grade bei offener Tür :D

Deutlich weniger tendenziös als man es von der BNN erwarten würde, eigentlich sogar ziemlich positiv.

Der Artikel ist ziemlich inhaltsbefreit. Ein 52-jähriger ist schwer gestürzt und musste 60m den Hang mit einer Trage getragen werdn weil man ihn sonst nicht rausbekam. Lebensbedrohliche Verletzungen, die Feuerwehr wundert sich "warum sowas nicht öfter passiert", ohne das näher zu begründen...

Update: Ich habe einen neu/gebrauchten DT Swiss L3 Lever gefunden (65 Euro) und es einfach mal drauf ankommen lassen, das zu testen. Eindruck: Super! Das Teil ist wirklich gut verarbeitet, gut dokumentiert, hat einen (2) schöne Druckpunkte, die deutlich klickend einrasten. Kein Vergleich zu...

Coole Lösung! Bei mir ist es leider die zweiteilige Schraube, die das ganze Konstrukt zusammenhält (von unten) und durch das Gehäuse geht (bzw. das Gegengewinde IM Gehäuse)

Von DT Swiss hab ich noch was gefunden: https://r2-bike.com/DT-SWISS-Remote-Hebel-Fernbedienung-L3, gibts auch als 2-fach für extra Dropper-Remote. Da grundsätzlich die Frage: Worauf muss ich denn bei Dropper-Remotes achten, falls ich die einzeln montieren wollte? Der Werks-Dropper hat ja den...

Vorab: Umbau auf Transmission lief einwandfrei, als ich die alte Kurbel mal abgekriegt hatte :) Neue Herausforderung: Twinloc-Hebel. Meine Twinloc-Remote ist im Ar%§", das Gegengewinde der Schraube, die alles zusammenhält greift nicht mehr. Vermutlich Folge von Nachziehen, außerdem ist die...

Stimmt, sonst hätteich die wohl auch schneller selbst gefunden. Das passt, da ich das Spark in L fahre, bin ich 175er Kurbeln gewohnt, die passen auch für mich.

nein das passt schon :) Aber du hast recht, ich hab mich unvollständig ausgedrückt. https://r2-bike.com/SRAM-GX-Eagle-DUB-Kurbel-55-mm-Kettenlinie-174-mm-Q-Faktor-schwarz-175-mm

Ich antworte mir mal selbst, eine Alternative zu einem Kettenblatt (ab ca. 60 Euro) ist auch ne komplette GX Eagle Kurbel samt Blatt für 95 Euro. ;)

Ich hab mal ne Frage bzgl. Upgrade des Spark (920, 2022) auf die GX Eagle Transmission. Bei R2-Bike gibt es ein Upgrade-Kit (https://r2-bike.com/SRAM-GX-Eagle-Transmission-Upgrade-Kit) bestehend aus Schaltwerk, Kassette, Kette. Ich habe das Spark aktuell mit der GX AXS aus/aufgerüstet, also...

Das ist da schon ganz lange, dort hab ich mir auf meiner ersten Tour mit dem Gravelbike direkt nen Snakebite eingefangen und dann auf Tubeless umgestellt. Furchtbares Stück!