Aktueller Inhalt von Orakel

die älteren hier werden es wissen :)GT LTS, um die 1990er rum wenn ich mich nicht täusche, hatte GT das in Serie ...also Alumuffe/Carbonrohre.....

Argon heißt das inertem Gas......durch das AC/DC schweißen wird die Oberfläche/Oxidschicht aufgerissen und das Argon schütz die Schweißnaht beim Schweißen vor der Umgebung Luft...

Sehr guter Einblick in Intend :daumen: Offen und ehrlich! Voll gut 👍 Muss ich mich doch mit dem Hover beschäftigen….

so wars bei mir auch....:)

☝️fahre den Light Carbon in 142 breite am Trail Bike und den 3D am Race HT, gleiche breite . Finde den Light Carbon etwas angenehmer an meinem Popes wie den 3D . Aber, beide Top :daumen:

Was mich Interessieren würde, wird der Alublock nach der Walzrichtung ( Faserverlauf ) ausgerichtet beim Fräsen oder ist das unerheblich wegen der Belastung.

hat jemand das Gewicht von dem "normalen" Hover.... finde auf der Hp nichts dazu Danke

ich lass den roten Ring drin... stört mich nicht...

Oder einfach aus Alu selber Drehen....;)

an meinem Ebike ist die Gustav Pro Serienmässig verbaut. Nachdem Einbremsen ist genug Bumms da, es schleift ( bis jetzt ) auch nichts. Was nicht schön ist, an der linken Pumpe lässt sich die Hebelweitenverstellung problemlos verstellen, rechts hakelt es gewaltig ☹️.......

Wie beim Stoll, zuviel Rad ( Reifen ) für zu wenig Rahmen....

Ich habe meine erste DRT Pumpe von TS mit den MT8 Bremssätteln ausgestattet ,auch wie von Pixelsign oben erwähnt, war mir das Komplett Paket damals ( 2017 ) zuteuer und die TS C21 Bremssättel haben wir damals überhaupt nicht zugesagt. Zwischenzeitlich fahre ich an einer anderen DRT die C22...

Ich habe letztens aus Langweiligkeit bei Last auf die Hp geschaut,da ist mir aufgefallen dass die Individuelle Lackierung nimmer angeboten wird 🤔 beim Cinto zbs

bei Bikes&Boards in BK hängt so ein LR an der Wand mit aufgeschnittener HR Nabe wo du das innen Leben siehst ....der Sound der HR Nabe ist Mega...

Umgenau zu sein Winnenden:)