Aktueller Inhalt von paedde86

nein, die elektronik ist eh dieselbe, unterscheiden sich nur in den buttons

abspecken, dann musst du dir keine Gedanken mehr ums Systemgewicht machen

doppelt so teuer wie die reverb axs, wie rechtfertigt sich das?

unglaublich wie gewisse Leute immer etwas Negatives suchen. Hats euch seit Corona endgültig ins Hirn gesch....? Jetzt kommt solch ein cooles Fahrtechniktrainings-Video und ihr wisst wieder nichts besseres als die Sprache zu kritisieren. Ihr habt echt die Kontrolle über euer Leben verloren.

absolut, vorne ist es wirklich eine Sache von knapp 5min

ich habe das Entlüftungskit von Park Tool, jeden Cent wert das Teil

genau so gings mir auch, hinten ist zum teil schon hartnäckig

die Bremse hat bei mir schon über 3000km drauf und da ich sowieso auf Bionol gewechselt hatte, habe ich gleich einen Service mit Kolben und Dichtungen Austausch gemacht. Kostet knapp 15min mehr Zeit und die Kolben kosten keine 14.-

mit "Jedem das Seine" würde ich aufpassen mein Lieber

klar, wenn man unfähig ist eine bremse zu entlüften, dann sollte man generell die finger davon lassen

sorry wollte dir nicht deine Aufmerksamkeit entziehen

hast du die Kolben gut rausgebracht? Ich habe dazu Pressluft genommen, bis sie rausploppen.

meine Worte, sehe ich genauso

jetzt kommt halt wieder die deutsche geiz ist geil mentalität zum Vorschein. wer trails will, der soll auch zahlen, die müssen gewartet und unterhalten werden oder arbeitet ihr gratis? Vermutlich mit dem 14k S-Works auf den Trails unterwegs und sich nachher über gebühren beklagen, genau mein humor

Sicherlich haben einige auch das Problem, dass man je nach Toleranz der Rahmen beim Micro Adjust der GX Transmission ans Limit muss und keine Reserve hat. Seit ein paar Tagen ist eine neue Firmware draussen, die den Bereich des Micro Adjust vergrössert, neu bis 23 anstatt 14