Aktueller Inhalt von pAn1c

  1. pAn1c

    Der Gravelreifen-Thread

    Jajaja
  2. pAn1c

    Continental MTB Reifen

    Speichenrechner mit Klangprobe zur bestimmung der Speichenspannung?
  3. pAn1c

    Der Gravelreifen-Thread

    Man o man, der Vittoria T50 ist echt mal ein Anker: https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/vittoria-terreno-t50
  4. pAn1c

    Der Gravelreifen-Thread

    Ich mach dann mal hier zu, OK?
  5. pAn1c

    Der Gravelreifen-Thread

    Ah, OK.
  6. pAn1c

    Der Gravelreifen-Thread

    Bei dem Verschleiß mache ich mir weniger Sorgen. Viel schlimmer ist der ganze Ökostrom, der durch seine Spannungsschwankungen das ganze P= U*I ins wanken bringt. Ach ja, TL Reifen werden ohne Schlauch getestet.
  7. pAn1c

    Der Gravelreifen-Thread

    Es ändert nichts daran, dass die Ergebnisse vergleichbar blieben. TL Reifen werden ohne Schlauch getestet.
  8. pAn1c

    Der Gravelreifen-Thread

    #Vergleichbarkeit
  9. pAn1c

    Garmin Edge - 1040

    Es ist keine richtige App aus dem Store, es ist eine Art Hybrid, in Browser geöffnet: https://www.windguru.cz Nutze ich für die Vorhersage am Kitesurfspot.
  10. pAn1c

    Der Gravelreifen-Thread

    Was sagt eigentlich @einfach11 dazu?
  11. pAn1c

    Der Gravelreifen-Thread

    Ein Dank an die E-Biks
  12. pAn1c

    Der Gravelreifen-Thread

    Herrlich, die Eigendynamik. Ich sage, du verstehst, was auch immer 🤣
  13. pAn1c

    Der Gravelreifen-Thread

    Du brauchst halt weniger.
  14. pAn1c

    Der Gravelreifen-Thread

    Mit guter Voraussicht in Gelände brauchst du weniger Dämpfung, da du eine gute Linienwahl nutzt. Pendant dazu ist der "Blinde", der überall draufhält.
  15. pAn1c

    Specialized Diverge

    Da ist dann wieder das Verhältnis Schrittlänge im Verhältnis zur Körpergröße interessant.
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